การ คํานวณ ขอบ เขต ความ ปลอด ภัย ที่ เหมาะ สม เกี่ยว ข้อง กับ การ เข้าใจ ว่า มี ของ บรรทุก อยู่ มาก ที่ สุด และ ปัจจัย ทาง สิ่ง แวด ล้อม ที่ คาด หมาย ได้.
การ เข้าใจ ข้อ ดี ของ ความ ปลอด ภัย
ส่วน ที่เกินความปลอดภัย คือ ความจุของแบตเตอรี่ที่เพิ่มขึ้นเกินที่คาด มันทําหน้าที่สําหรับการใช้งาน อุณหภูมิ และอายุ
การ ออก แบบ หลัก การ เพื่อ ความ ปลอด ภัย
การ ออก แบบ ขอบ เขต ความ ปลอด ภัย เกี่ยว ข้อง กับ หลัก การ สําคัญ หลาย ข้อ:
- [FLT: 0] เรียกค่าสูงสุด: ระบุความต้องการพลังงานสูงสุดตามที่คาดหวัง
- [FLT: 0] ] คร่าวๆแล้วเป็นปัจจัยความปลอดภัย: โดยทั่วไปแล้ว ตัวประกอบของ 1.2-2 จะถูกใช้ตามความเสี่ยงของโปรแกรม
- [FLT: 0] พิจารณาสภาวะสิ่งแวดล้อม: อุณหภูมิและความชื้น ส่งผลกับการผลิตแบตเตอรี่
- [FLT: 0] นับรวมการแก่ชรา : แบตเตอรี่ย่อยสลายเวลา, ความสามารถในการลดความชรา (พ.ศ.
ตัวอย่างโลกแห่งความจริง
เพื่อ จะ เก็บ พลัง งาน ได้ ใหม่ ช่อง ว่าง ที่ ปลอด ภัย จะ สามารถ รับ แสง แดด และ อุณหภูมิ ได้ อย่าง ปลอด ภัย
ตัว อย่าง เช่น ระบบ แบตเตอรี่ ที่ จัด เรต สําหรับ 100 kWH อาจ ถูก ออก แบบ มา โดย มี ข้อ จํากัด ด้าน ความ ปลอด ภัย 25% ซึ่ง ยัง ผล ให้ มี ความ จุ ทั้ง หมด 125 kWh.