การปรับความหนาของเส้นทแยงมุมที่เหมาะสมนั้นจําเป็นสําหรับการซ่อมแซมทางเท้า ความสําเร็จของโครงการ การวัดความทนทานของทางเท้า ความสามารถในการรับน้ําหนัก และอายุการใช้งานที่ยืนยาว การคํานวณที่เหมาะสมเกี่ยวข้องกับการประเมินสภาพทางเท้าและความต้องการโครงการที่มีอยู่

ปัจจัย ต่าง ๆ ที่ ทํา ให้ ความ หนา เกิน เส้น คงตัว

การ จราจร ที่ มี ความ หนา แน่น มาก ขึ้น มัก จะ ทํา ให้ คุณ ต้อง มี ความ เข้ม ข้น มาก ขึ้น เพื่อ จะ ไม่ เกิด ความ ล้ม เหลว ก่อน เวลา อัน ควร

วิธีการคํานวณ

วิศวกรใช้วิธีการต่าง ๆ เพื่อคํานวณความหนาของเส้นทแยงมุม วิธีหนึ่งทั่วไปคือวิธีการคํานวณค่าสถิติ (SN) ซึ่งพิจารณาถึงความจุโครงสร้างของทางเท้าที่มีอยู่ และอายุการใช้งานที่ต้องการ

ความ หนา เกิน ที่ จะ พรรณนา

ความหนาเกินเส้น โดยปกติจะอยู่ระหว่าง 1.5 ถึง 3 นิ้ว สําหรับการฟื้นฟูพื้นผิว การทับถมหนาถึง 4 นิ้ว อาจจําเป็นสําหรับทางเดินที่ทุกข์สาหัส หรือพื้นที่ที่แสวงหาได้สูง การคัดเลือกขึ้นอยู่กับรายละเอียดเกี่ยวกับการวิเคราะห์ทางเท้าและโครงสร้างโครงการ