ความเร็วที่เพิ่มขึ้นเป็นพารามิเตอร์สําคัญในระบบขับเคลื่อนจรวด แสดงให้เห็นว่าจรวดขับเคลื่อนมวลได้มีประสิทธิภาพแค่ไหน ขึ้นอยู่กับชนิดของตัวขับเคลื่อนที่ใช้และคุณสมบัติ บทความนี้ให้ตัวอย่างการใช้งานคํานวณความเร็วไอเสีย สําหรับองค์ประกอบแบบต่าง ๆ
การ เข้าใจ ความ แตก ต่าง
ความเร็ว (f) ถูกคํานวณโดยใช้แรงกระตุ้นเฉพาะ (ISp) และแรงโน้มถ่วง สูตรคือ:
. สืบค้นเมื่อ 9 พฤษภาคม พ.ศ.
โดย g0 คือแรงโน้มถ่วงมาตรฐาน (9.81 m/s2). ขับเคลื่อนแบบต่าง ๆ มีค่า Isp ที่แตกต่างกัน, มีผลต่อความเร็วไอเสีย
ตัว อย่าง 1: hypertogen ของเหลว และ ออกซิเจน ของ เหลว
ไฮโดรเจน เหลว (LH2) ผนวก กับ ออกซิเจน เหลว (LOX) เป็น แรง กระตุ้น ที่ มี อยู่ ทั่ว ไป.
กําลังคํานวณความเร็วไอเสีย:
. eve= 450 × 9.81 ⁇ 4415 m/s
ตัว อย่าง 2: เค โรส น์ และ ออกซิเจน ของ เหลว
Kerosne (RP-1) โดย LOX ใช้อย่างแพร่หลายในจรวดเช่นฟอลคอน 9 อิเล็กตรอนปกติจะประมาณ 350 วินาที
กําลังคํานวณความเร็วไอเสีย:
. สืบค้นเมื่อ 9-81 –34 m/s
ตัว อย่าง 3: ผู้ ประกาศ ที่ หนัก แน่น
ตัว อย่าง เช่น ใน การ กระตุ้น ของ จรวด ที่ แข็ง แรง.
กําลังคํานวณความเร็วไอเสีย:
. สืบค้นเมื่อ 250 × 9.81 ⁇ 2453 m/s
สรุป
ค่า ไอ น้ํา สูง กว่า บ่ง ชี้ ถึง ระบบ ขับ เคลื่อน ที่ มี ประสิทธิภาพ มาก กว่า ซึ่ง ยัง ผล ให้ มี ระบบ ไอ เสีย ที่ สูง ขึ้น.