การ คํานวณ ทาง วิศวกรรม สําหรับ การ ตัด และ การ ร่วม คาร์บอน สตีล ส่วนประกอบ

การ คํานวณ ทาง วิศวกรรม เป็น สิ่ง จําเป็น เพื่อ จะ แน่ ใจ ว่า ความ ปลอด ภัย ความ ปลอด ภัย ความ เหนียว แน่น และ คุณภาพ ของ เชื่อม และ เข้า ร่วม กับ ส่วนประกอบ เหล็ก กล้า.

ความ เครียด และ การ คํานวณ

การ วัด ความ เครียด ที่ ได้ รับ จาก ข้อ ต่อ ที่ บด แล้ว เป็น เรื่อง สําคัญ.

ยกตัวอย่างเช่น ความเครียดของโรคเรื้อรัง (ซิกม่า) ถูกคํานวณเป็น

(ซิกมา = rac BAR )

โดย (F) เป็นแรงประยุกต์ (A) เป็นพื้นที่ตัดขวางของเชื่อมหรือองค์ประกอบ.

การ คํานวณ ความ แข็ง แรง และ ขนาด

ความ หนา ของ คอ ที่ หด ตัว และ ความ ยาว ของ ขา เป็น ตัวแปร สําคัญ การ คํานวณ ทํา ให้ แน่ ใจ ว่า ลูก เรือ ที่ คาด ว่า จะ ถูก ลาก ไป ด้วย นั้น จะ รับมือ กับ สินค้า ที่ คาด ว่า จะ เกิด ผล ได้ โดย ไม่ ล้ม เหลว

ขนาด ที่ เล็ก ที่ สุด อาจ กําหนด ได้ โดย ใช้ รหัส การ ออก แบบ เช่น มาตรฐาน เอ ดับเบิล ยู เอส หรือ เอ ส พี ซึ่ง ระบุ ปัจจัย ที่ ยอม รับ ได้ และ ปัจจัย ต่าง ๆ ที่ ทํา ให้ ปลอด ภัย.

ความ ร้อน ที่ เข้า มา และ ลด ความ เย็น

การ คํานวณ ช่วย ควบคุม การ ใส่ ความ ร้อน เพื่อ ป้องกัน ปัญหา ต่าง ๆ เช่น การ แตก หรือ การ บิดเบือน มาก เกิน ไป.

ค่า input indate (Q) ต่อหน่วยยาวเท่ากับ:

(Q = frac(V) คูณ I คูณ 60}(SH)

ที่ ซึ่ง มี ความ ดัน (V) เป็น กระแส ไฟฟ้า (I) และ (S) เป็น อัตรา ความ เร็ว ใน การ เดิน ทาง.

การ ประสาน งาน ทาง วัตถุ และ การ ออก แบบ ร่วม กัน

การ คํานวณ ยัง รวม ถึง การ ประเมิน ความ สามารถ ด้าน วัตถุ เพื่อ ป้องกัน ปัญหา ต่าง ๆ เช่น การ บด หรือ การ แตก.

ชนิดของข้อต่อร่วมกัน รวมถึงข้อต่อ, ข้อต่อ, และข้อต่อมุม ข้อเลือกขึ้นอยู่กับความต้องการของโปรแกรม และเงื่อนไขในการโหลด