การ คํานวณ และ การ ทํา งาน หนัก

การ ทํา ให้ ความ ร้อน ลด ลง อย่าง ได้ ผล เป็น สิ่ง จําเป็น ใน การ ออก แบบ เครื่อง ยนต์ ไฟฟ้า เพื่อ รับ ประกัน ว่า จะ มี ประสิทธิภาพ, ความ น่า เชื่อ ถือ, และ อายุ ยืน.

การ เข้าใจ ความ ร้อน ของ รถ ยนต์ ไฟฟ้า

การ เสีย ค่า เสีย หาย เหล่า นี้ รวม ถึง การ สูญ เสีย ทองแดง ใน การ บิด หมุน, การ สูญ เสีย เหล็ก ใน แกน กลาง, และ การ เสีย แรง เสีย หาย จาก แรง เสีย หาย จาก การ ทํา งาน ที่ มี แรง เสีย หาย.

การ คํานวณ ความ แตก ต่าง

สูตร พื้น ฐาน นี้ พิจารณา ถึง การ สูญ เสีย พลังงาน และ อุณหภูมิ ที่ ต้องการ เพิ่ม ขึ้น:

[FLT: 0]. Q = P los / (T max - T ambent)

โดย Q คืออัตราการโอนความร้อน P lots คือการสูญเสียพลังงานทั้งหมด T max เป็นอุณหภูมิที่มากที่สุดที่อนุญาต และ T ambient คืออุณหภูมิโดยรอบ เครื่องยนต์เลือกวิธีการปรับอุณหภูมิที่เหมาะสมตามการคํานวณเหล่านี้

วิธี การ เย็น สําหรับ การ จัด การ กับ อากาศ

เทคนิค การ เย็น ทั่ว ไป รวม ถึง:

• อากาศ เย็น ลง ด้วย พัด ลม หรือ การ สังเคราะห์ แสง ตาม ธรรมชาติ
• ระบบปรับอุณหภูมิของเหลว
• อ่าง ล้าง จาน และ วัสดุ เชื่อม ต่อ ความ ร้อน
• บังคับให้ระบายอากาศ

การ ปรับ ตัว อย่าง เหมาะ สม ของ ระบบ เย็น ทํา ให้ แน่ ใจ ว่า จะ ขจัด ความ ร้อน ออก ไป ได้ อย่าง มี ประสิทธิภาพ และ ทํา ให้ ชีวิต มอเตอร์ ยืด เยื้อ.