การ จัด การ เรื่อง พลัง งาน ที่ มี ประสิทธิภาพ เป็น สิ่ง จําเป็น เพื่อ จะ ใช้ ยาน ยนต์ บิน ที่ ไม่ มี การ ควบคุม (ยู เอฟ เอ) เพื่อ ทํา ภารกิจ ที่ ยาว นาน ให้ เสร็จ.

การ เข้าใจ ระบบ พลัง งาน ยู เอ วี

ระบบพลังงานยูเอวีปกติจะเป็น แบตเตอรี่ หน่วยกระจายพลังงาน และมอเตอร์ แหล่งพลังงานที่ใช้กันมากที่สุดคือ แบตเตอรี่ลิเทียม-โพลิเมอร์ (ลิโป) ซึ่งเป็นที่รู้จักกันในความหนาแน่นพลังงานสูงและการออกแบบน้ําหนัก ความรู้ที่ถูกต้องของพลังงานและอัตราการบริโภคนั้นมีความสําคัญมากสําหรับการวางแผนภารกิจ

การคํานวณค่าพลังงาน

เพื่อกําหนดความจุของแบตเตอรี่ที่จําเป็น พิจารณาการบริโภคพลังงานและระยะเวลาปฏิบัติภารกิจเฉลี่ยของยูเอวี สูตรพื้นฐานคือ:

[FLT: 0] – cataticity (MA) = concessumation (A) – เวลาบิน (ชั่วโมง) ×[1]

ยกตัวอย่างเช่น ถ้ายูเอวีบริโภค 10 เอ และต้องการการบินเป็นเวลา 2 ชั่วโมง แบตเตอรี่ที่จําเป็นคือ 20,000 mm Ah

การ ฝึก อบรม ที่ ดี ที่ สุด สําหรับ การ จัด การ เรื่อง อํานาจ

การ ทํา ให้ การ ทํา อย่าง ดี ที่ สุด สําเร็จ สามารถ ยืด เวลา ปฏิบัติ งาน ของ ยู เอ ส ไอ และ ปรับ ปรุง ความ ปลอด ภัย:

  • [FLT: 0] การติดตามแบตเตอรีเชิงกราน: ใช้ระบบเทเลมิเตอร์ติดตามแรงดันแบตเตอรี่และระบบปัจจุบันขณะบิน
  • [FLT: 0] แผนบินเชิงรุก : การวางท่าที่ไม่จําเป็นและหลีกเลี่ยงรัฐอํานาจสูง (FLT:1).
  • [FLT: 0] การซ่อมบํารุง: จัดเก็บแบตเตอรี่อย่างถูกต้อง และทําการตรวจสอบความจุปกติ
  • [FLT: 0] กรมกิจการ: ขนแบตเตอรีสํารองสําหรับภารกิจขยาย.
  • [FLT: 0] Power Occember Modes: ปลดปล่อยพลังงานต่ําเมื่อเป็นไปได้