การ สัมผัส ฟัน แบบ เกียร์ และ ประสิทธิภาพ เป็น ปัจจัย สําคัญ ใน การ ออก แบบ ระบบ เกียร์ ความ เข้าใจ ที่ ถูก ต้อง เกี่ยว กับ แง่ มุม เหล่า นี้ ทํา ให้ แน่ ใจ ว่า จะ มี ประสิทธิภาพ, ความ สามารถ ใน การ รับ รู้, และ การ ส่ง สัญญาณ ไฟฟ้า ได้ อย่าง เหมาะ สม บทความ นี้ จะ พิจารณา และ คํานวณ วิธี ที่ เกี่ยว ข้อง กับ การ ติด ต่อ ฟัน เฟือง และ การ ใช้ เกียร์ อย่าง มี ประสิทธิภาพ
ที่อยู่ติดต่อของฟันเฟือง
การ ติด ต่อ ทาง ฟัน เฟือง หมาย ถึง บริเวณ ที่ ฟัน เฟือง และ แรง ส่ง.
การ พิจารณา ดู ผล การ ตรวจ ฟัน เฟือง รวม ถึง การ ตรวจ จับ เฟือง, มุม ความ ดัน, และ การ หด ตัว.
ความพอดีในระบบเกียร์
การ ใช้ อุปกรณ์ นี้ ช่วย ให้ คุณ มี ความ สามารถ ที่ จะ ทํา งาน ได้ ดี ขึ้น และ ทํา ให้ คุณ มี ความ สุข
การคํานวณประสิทธิภาพที่เกี่ยวข้องกับการพิจารณาค่าเข้าและส่งออกเสียงของเกียร์ สูตรที่ใช้บ่อยคือ:
[FLT: 0] eptegraphy (%) = (PoPower outta/ Power) × 100
การ คํานวณ
การ คํานวณ วิธี หลัก รวม ถึง การ กําหนด ความ เครียด จาก ฟัน เฟือง และ อัตรา การ ติด ต่อ.
อัตรา การ ติด ต่อ ถูก คํานวณ โดย อาศัย ขนาด ฟัน เฟือง และ มุม ความ ดัน.
- การคํานวณแบบพอเหมาะ
- เปรียบเทียบการประเมินความเครียด
- การประมาณความเหมาะสม
- การเลือก