การ คํานวณ อย่าง ถูก ต้อง แม่นยํา ช่วย ใน การ ออก แบบ เรือ ที่ สามารถ ทน ต่อ สภาพ ต่าง ๆ ใน ทะเล บทความ นี้ จะ พิจารณา แนว คิด สําคัญ ๆ และ ข้อ แนะ ต่าง ๆ ที่ ใช้ ได้ จริง ซึ่ง เกี่ยว ข้อง กับ ความ ยืดหยุ่น และ ความ มั่นคง ของ เรือ

การ เข้าใจ ความ หมาย

ความ อ่อน เพลีย คือ แรง ที่ แรง ขึ้น ซึ่ง ใช้ กับ ของ เหลว ที่ อยู่ บน วัตถุ ที่ จุ่ม อยู่.

สูตรพื้นฐานสําหรับแรงลอยน้ําคือ

[FLT: 0] F b = ⁇ ⁇ ⁇ g gleg v

โดย ⁇ คือ ความหนาแน่น ของ ของ ของ เหลว g คือ ความเร่ง เนื่องจาก แรง โน้ม ถ่วง และ V คือ ปริมาตร ของ น้ํา ที่ ขาด แคลน.

ความ มั่นคง ที่ มี อยู่

ความจุอ้างอิงถึงความสามารถของเรือที่จะกลับไปยังตําแหน่งที่ตรงหลังจากเอียง มันขึ้นกับศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วง (G) และศูนย์กลางของความจุ (B) จุด metenter (M) เป็นจุดที่ใช้หาค่าเสถียรภาพในตอนต้น

การ คํานวณ เกี่ยว ข้อง กับ การ กําหนด ความ สูง ของ เม ตา เม็คต์ (จี เอ็ม เอ็ม).

โปรแกรมต่าง ๆ ที่ใช้ได้

การ แจก จ่าย ลูก ลื่น ที่ เหมาะ สม และ การ จัด การ เรื่อง น้ํา หนัก เป็น สิ่ง สําคัญ เพื่อ รักษา ความ มั่นคง ใน สภาพ ทะเล หลาก หลาย.

โปรแกรมต่าง ๆ รวมไปถึง:

  • การ ออก แบบ เรือ เพื่อ บรรลุ มาตรฐาน ความ ปลอด ภัย
  • ปรับแก้จุดจําหน่ายสินค้า
  • การ รักษา ความ มั่นคง ระหว่าง การ ขน และ การ ขน ของ
  • การ ลด ความ มั่นคง หลัง จาก เกิด ความ เสีย หาย หรือ น้ํา ท่วม