การ นํา กฎหมาย ของ นิ ว ตัน ไป ใช้ กับ การ วิเคราะห์ ความ ผิด ปกติ ทาง รถยนต์ ของ โลก ที่ เป็น จริง

หลัก การ เหล่า นี้ อธิบาย พลัง ที่ เกี่ยว ข้อง และ พฤติกรรม ของ ยาน ยนต์ ที่ เกิด ขึ้น ระหว่าง การ ชน กัน.

กฎ ข้อ แรก ของ นิ ว ตัน และ แรง โน้ม ถ่วง ที่ ใช้ ใน การ เคลื่อน ที่

กฎหมาย ข้อ แรก ของ นิ ว ตัน บอก ว่า วัตถุ จะ คง อยู่ ต่อ ไป หรือ ไม่ ก็ เคลื่อน ไหว แบบ เดียว กัน นอก จาก จะ ถูก ทํา ให้ เกิด แรง ภาย นอก.

กฎ ข้อ ที่ สอง และ พลัง ที่ ก่อ ผล กระทบ ของ นิ ว ตัน

กฎหมาย ข้อ ที่ สอง เกี่ยว ข้อง กับ แรง ผลัก ดัน, มวล, และ ความ เร่ง (เอฟ = มา) ระหว่าง ที่ รถ ชน กัน แรง แรง แรง แรง แรง และ ผู้ ที่ อยู่ ใน รถ จะ ขึ้น อยู่ กับ มวล รถ และ ความ เร่ง ที่ ได้ รับ ระหว่าง การ กระทบ

การ ปฏิบัติ ต่อ ผู้ คน อย่าง ต่อ เนื่อง

กฎ ที่ สาม ของ นิ ว ตัน บอก ว่า ทุก ๆ สิ่ง มี ปฏิกิริยา ที่ เท่า กัน และ ตรง ข้าม ระหว่าง การ ชน กัน แรง ที่ แรง หนึ่ง ที่ ขับ รถ อีก คัน หนึ่ง แรง ที่ เท่า กัน ก็ มี พลัง ใน ทิศ ทาง ตรง กัน ข้าม นี่ อธิบาย ถึง การ เปลี่ยน แปลง ของ ยาน ยนต์ และ การ เคลื่อน ที่ ของ พลัง งาน ระหว่าง ที่ เกิด ผล

โปรแกรม ใน การ วิเคราะห์ ความ ผิด ปกติ

วิศวกรใช้กฎหมายของนิวตัน เพื่อจําลองการชน และประเมินคุณสมบัติความปลอดภัยของรถ