การ เข้าใจ ว่า ยาน ยนต์ เคลื่อน ที่ อย่าง ไร ระหว่าง การ มุม ถนน เป็น สิ่ง จําเป็น สําหรับ การ ออก แบบ รถยนต์ และ วิเคราะห์ ความ ปลอด ภัย.
กฎ ข้อ แรก ของ นิ ว ตัน และ แรง โน้ม ถ่วง ที่ ใช้ ใน การ เคลื่อน ที่
ใน ระหว่าง การ มุม รถ จะ ประสบ กับ แรง เสียด ทาน ภาย นอก เช่น แรง ขัด ขวาง และ การ สอด คล้อง ที่ จะ เปลี่ยน ทิศ ทาง.
การ นํา พระ บัญญัติ ข้อ ที่ สอง ของ นิ ว ตัน มา ใช้
กฎหมาย ข้อ ที่ สอง เกี่ยว ข้อง กับ แรง, มวล, และ ความ เร่ง: [FT: 0] F = m ax . ในมุมที่เร่งรอบ ๆ ทําให้พาหนะเปลี่ยนทิศทาง แรงหลังต้องขึ้นอยู่กับมวลของรถ และความต้องการเปลี่ยนทิศทาง
การ เลียน แบบ เครื่อง บิน
เพื่อ จําลอง วิถี ชีวิต ที่ เคลื่อน ที่ ได้ รับ การ วิเคราะห์ โดย ใช้ รถ รวม ทั้ง ความ เสียด ทาน ที่ เกิด จาก รถ ยาง, มุม ล้อ, และ ความ เร็ว รถยนต์.
- แรง ดัน ระหว่าง ยาง กับ ถนน
- ค่านําเข้าของมุม
- ความเร็วและมวลรถ
- เส้นต่อเนื่องแบบถนน