การ ใช้ หลัก การ ใน การ ออก แบบ และ วิเคราะห์ วิธี การ ที่ เย็น กว่า เหล่า นี้ เพื่อ รับ ประกัน ว่า เครื่อง ยนต์ จะ มี ความ ไว้ วางใจ และ มี ประสิทธิภาพ.
พื้นฐาน ของ เท อร์ โมไดนามิค ใน การ แช่ เย็น ร็อคเก็ต
ใน เครื่อง ยนต์ จรวด ระบบ ทํา ความ เย็น จะ ขจัด ความ ร้อน จาก ห้อง เผา ไหม้ และ หัว ฉีด.
วิธี การ ทํา ให้ เย็น ทั่ว ไป
เทคนิคการระบายความร้อนหลายแบบ ถูกใช้ในการใช้ในเครื่องยนต์จรวด แต่ละแบบขึ้นอยู่กับหลักการอุณหพลศาสตร์
- [FLT: 0] การปรับอากาศใหม่: การไหลของตัวขับเคลื่อนรอบห้องเผาไฟ ดูดซับความร้อนก่อนการเผาผลาญ.
- [FLT: 0] ความเย็น: ชั้นบางของของเหลวในผนังห้อง ลดความร้อนเพื่อถ่ายเทวัสดุ
- [FLT: 0] การระบายความร้อน: การแผ่รังสีอินฟราเรดทําให้ความร้อนจากพื้นผิวของเครื่องยนต์ลดลง
การ คํานวณ ความ เย็น
การ คํานวณ เกี่ยว ข้อง กับ การ กําหนด อัตรา การ ถ่าย ความ ร้อน, อัตรา การ ไหล ของ ความ เย็น, และ อุณหภูมิ.
[FLT: 0] Q = McKT
โดย Q ถูกโอนถ่ายความร้อน m เป็นอัตราการไหลของมวล (FLT:4] c.] ความร้อนเป็นพลังงานเฉพาะ และ[FLT: 6] T[FLT: 7] เครื่องเปลี่ยนอุณหภูมิคือเครื่องปรับอุณหภูมิที่ใช้ปรับอุณหภูมินี้ และเลือกช่องเสียงที่เหมาะสม
การ พิจารณา ที่ ใช้ ได้ จริง
การ ออก แบบ ระบบ ทํา ความ เย็น ที่ มี ประสิทธิภาพ ต้อง สมดุล กับ การ ขจัด ความ ร้อน โดย มี ข้อ จํากัด ด้าน น้ํา หนัก และ จํากัด ด้าน วัตถุ.