การ นํา งาน รับ ใช้ ไป ใช้ ใน ระดับ หนึ่ง (ลอส) มาตรฐาน สําหรับ การ ออก แบบ และ การ ปรับ ปรุง ถนน

มาตรฐาน การ รับ ใช้ (LOS) ใช้ เพื่อ ประเมิน และ ออก แบบ ถนน เพื่อ ทํา ให้ แน่ ใจ ว่า จะ มี การ ไหล เวียน ของ รถ และ ความ ปลอด ภัย ได้ อย่าง มี ประสิทธิภาพ มาตรฐาน เหล่า นี้ ช่วย ให้ วิศวกร ประเมิน สภาพ การณ์ และ แผนการ ของ พวก เขา ดี ขึ้น การ ใช้ มาตรฐาน ของ LOS เกี่ยว ข้อง กับ การ วิเคราะห์ ข้อมูล การ จราจร และ การ ตัดสิน ใจ ต่าง ๆ โดย อาศัย ระดับ ความ สามารถ ที่ กําหนด ไว้ ก่อน

การ เข้าใจ ระดับ ของ การ รับ ใช้ (LOS)

LOS เป็นตัววัดที่อธิบายสภาวะการปฏิบัติการภายในกระแสรถ ประกอบด้วยภาวะรถที่วิ่งเร็ว ส่งผลให้เกิดภาวะการไหลของน้ําเสรี ส่งผลให้รถเสียหรือรถติด ระดับเหล่านี้ถูกกําหนดโดยปัจจัยต่าง ๆ เช่น เครื่องยนต์ ล่าช้า , ความเร็ว และรถติด

โปรแกรมในการออกแบบโรดเวย์

นัก วิศวกรรม ใช้ มาตรฐาน ลด ค่า ใช้ จ่าย ใน ระหว่าง การ วาง แผน และ การ ออก แบบ โครงการ ต่าง ๆ ใน การ เดิน ทาง.

การจําแนกและการเฝ้าดู

หลังการสั่งงาน LOS จะถูกเฝ้าดูเพื่อตรวจสอบว่าถนนมีวัตถุประสงค์ การเก็บข้อมูลและการวิเคราะห์ ช่วยระบุพื้นที่ที่รถติดเกิดขึ้น การปรับหรืออัพเกรดสามารถรักษาระดับ LOS ที่ต้องการได้