สํานักงาน บริหาร การ บิน แห่ง สหรัฐ (เอฟ เอ เอ เอ เอ) และ หน่วย ป้องกัน ความ ปลอด ภัย แห่ง ยุโรป (เอ ส เอส) ได้ วาง กฎ ที่ ครอบ คลุม เพื่อ รับ ประกัน ว่า ผู้ โดยสาร จะ ปลอด ภัย, สบาย ใจ, และ ปฏิบัติ งาน ได้ อย่าง มี ประสิทธิภาพ.
มาตรฐาน การ บิน ใน การ ออก แบบ คา บิน
การ อพยพ แบบ นี้ ทํา ให้ มี การ วาง แผน ล่วง หน้า ว่า จะ มี การ อพยพ อย่าง ไร ใน ช่วง เวลา ที่ มี ความ เสี่ยง สูง เช่น การ บิน ที่ ไม่ ปลอด ภัย การ ป้องกัน ไฟ ไหม้ และ การ อพยพ ฉุกเฉิน มาตรฐาน เหล่า นี้ ส่ง ผล ต่อ การ วาง ที่ นั่ง, ความ กว้าง ทาง เดิน, และ ทาง ออก ฉุกเฉิน เพื่อ ช่วย ให้ มี การ อพยพ อย่าง รวด เร็ว ใน กรณี ฉุกเฉิน นอก จาก นั้น ทาง ลาด นี้ ยัง มี คํา สั่ง ให้ ใช้ วัสดุ ป้องกัน ไฟ ไหม้ และ การ ติด ป้าย ที่ เหมาะ สม ตลอด ทั่ว กระท่อม
กําหนดรูปแบบการจัดวางภาพแบบ ASA
เอเอสเอเอเอเอ ยังบังคับมาตรฐานแสงห้องโดยสาร ระดับเสียง และการใช้วัสดุที่ไม่สามารถปรับโครงสร้างที่นั่ง ความกว้างทางเดิน และสถานที่จัดวางอุปกรณ์ฉุกเฉิน
พื้นที่ความซับซ้อนของกุญแจ
- การตั้งค่าและการเข้าถึงทางออกฉุกเฉิน
- วัสดุภายในที่ป้องกันไฟได้
- การ จัด เตรียม ที่ นั่ง สําหรับ ผู้ โดยสาร
- มาตรฐาน การ ใช้ มือ ถือ และ การ ใช้ แสง
- การ ช่วย คน ที่ พิการ ให้ เข้า ถึง ได้