การ นํา หลัก การ ใน การ ปรับ ปรุง ความ ปลอด ภัย และ ความ ปลอด ภัย ของ ถนน ไป ใช้ ใน แนว แนวนอน

การ ใช้ หลัก การ ที่ เหมาะ สม ช่วย ลด อุบัติเหตุ และ เพิ่ม ประสิทธิภาพ ของ เครือ ข่าย การ เดิน ทาง.

นําเข้ารูปแบบเส้นโค้งทางแนวนอน

เส้นโค้งทางแนวนอนนําทางรถไปตามแนวถนน โดยเฉพาะเมื่อโค้งและหมุน

ทิศทางการออกแบบสําหรับเส้นโค้งทางแนวนอน

การออกแบบเส้นโค้งทางแนวนอนที่มีประสิทธิภาพนั้น เกี่ยวข้องกับหลักการสําคัญหลายอย่าง:

• [FLT: 0] การคัดเลือก: การคัดเลือกเส้นโค้งที่เหมาะสม โดยตั้งอยู่บนความคาดหมายของความเร็วการจราจรและปริมาตร
• [FLT: 0] การยกระดับ: การธนาคารเส้นทางเพื่อต่อต้านความเร่งรอบข้าง และปรับปรุงความมั่นคงของพาหนะ
• [FLT: 0] ระยะแสง: การมองภาพรอบเส้นโค้งที่ชัดเจนสําหรับการดําเนินการรถที่ปลอดภัย
• [FLT: 0] เส้นโค้งการแปรรูป: ใช้เส้นโค้งเกลียวหรือเส้นโค้งที่เบาลง ค่อย ๆ เปลี่ยนจากตรงเป็นส่วนโค้ง

ผล ประโยชน์ จาก การ ออก แบบ เส้น ทาง แนวนอน

การ ทํา ให้ หลัก การ เหล่า นี้ สําเร็จ ผล ยัง ผล ให้ การ จราจร ที่ มี น้ํา ไหล อย่าง ราบ รื่น, การ สึก กร่อน รถยนต์, และ อุบัติเหตุ น้อย ลง.