การ ปรับ ตัว ให้ เข้า กับ ลักษณะ นิสัย ของ ปีก:

การ ปรับ ปรุง ภาพ ถ่าย ปีก เป็น วิธี ที่ สําคัญ ใน การ ปรับ ปรุง ความ สามารถ ใน การ บิน ให้ ดี ขึ้น

การ เข้าใจ และ การ ลาก

การ ยก ของ เครื่อง บิน เป็น แรง ที่ ต่อ ต้าน แรง โน้ม ถ่วง และ ทํา ให้ เครื่อง บิน สามารถ บิน ได้ แรง ดัน คือ แรง ต้าน ที่ ต่อ ต้าน การ เคลื่อน ที่ ของ เครื่อง บิน ซึ่ง จะ ต่อ ต้าน การ เคลื่อน ที่ ของ เครื่อง บิน.

กําลังคํานวณการเลื่อน

แรงยกสามารถประมาณได้ โดยใช้สมการเลื่อน:

L = 0.5 × 87 v2 ax s ax C _L[FLT]]

ที่ไหน:

• ○ = ความ หนา แน่น ของ อากาศ
• V =ความเร็วของปริมาณลม
• S = พื้นที่ผิวปีก
• C[FLT: 0] L =สัมประสิทธิ์ของการยก

กําลังคํานวณการลาก

แรงลากคํานวณด้วยสมการเดียวกัน:

D = 0.5 × 87 v2 × ax ac _D][FLT]] [FLTT:3]

โดย C _D เป็นสัมประสิทธิ์ของแรงลาก ซึ่งขึ้นอยู่กับรูปร่างปีกและพื้นผิวหยาบ

การ ดู แล โพรไฟล์ ปีก

เพื่อ ปรับ รูป แบบ ของ ปีก ให้ เหมาะ ที่ สุด วิศวกร ปรับ รูป ทรง ให้ ดี ที่ สุด ขณะ ที่ ดึง ตัว ลาก แบบ ไม่ เหมือน ใคร.

การ คํานวณ ที่ ใช้ ได้ จริง ช่วย ใน การ เลือก การ ออก แบบ ปีก ที่ ดี ที่ สุด สําหรับ สภาพ การ บิน เฉพาะ อย่าง การ ทํา ให้ ความ สามารถ และ ประสิทธิภาพ สมดุล.