VVT เป็นเทคโนโลยีที่ใช้ในกลไกสันทนาการภายใน เพื่อปรับประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ มีประสิทธิภาพของเชื้อเพลิง และปล่อยก๊าซ มันปรับเวลาการรับและวาล์วของเครื่องยนต์ระหว่างดําเนินการ
หลัก การ ที่ ใช้ ได้ ผล ใน การ ออก แบบ
การ ออก แบบ ต้อง ทํา ให้ แน่ ใจ ว่า จะ ต้อง ควบคุม การ กําหนด เวลา ที่ แม่นยํา ใน การ กําหนด เวลา ของ เครื่อง ยนต์ และ การ ใช้ เครื่อง ยนต์ ต่าง ๆ
ส่วนประกอบที่สําคัญคือ เฟรมเซอร์, ตัวตรวจจับ และตัวควบคุม ระบบติดตามค่าต่าง ๆ ของกลไกอย่างต่อเนื่อง และปรับจังหวะวาล์วตามไปด้วย การรวมองค์ประกอบเหล่านี้ที่เหมาะสมแล้ว จะจําเป็นสําหรับการปฏิบัติการและตอบสนองอย่างนุ่มนวล
ผล ประโยชน์ จาก การ รับ ประโยชน์ จาก VVT
การ ลด น้ํา หนัก VVT มี ข้อ ได้ เปรียบ หลาย อย่าง.
เทคโนโลยี นี้ ทํา ให้ เครื่อง ยนต์ สามารถ บรรลุ มาตรฐาน สิ่ง แวด ล้อม ที่ เข้ม งวด ยิ่ง ขึ้น ขณะ ที่ ยัง คง ดําเนิน งาน อยู่.
ระบบ VVT ประเภททั่วไป
- [FLT: 0] ระบบพื้นฐาน: ใช้เครื่องหมุนกล้องคามชาฟท์ที่ควบคุมด้วยความดันน้ํามัน
- [FLT: 0] ระบบแม่เหล็กไฟฟ้า: มอเตอร์ไฟฟ้าสําหรับการปรับปรุงเวลาที่แน่นอน
- [FLT: 0] ระบบ Hydraulic: Ultize ความดันไฮโดรลิกเพื่อเปลี่ยนจังหวะวาล์ว
- [FLT: 0] ระบบเลื่อนที่วัดได้ Varve: ปรับเวลาและยกให้เหมาะสมขึ้น