การ ทํา แบบ จําลอง ที่ ถูก ต้อง แม่นยํา ช่วย ใน การ ออก แบบ มาตรการ การ ทํา เหมือง แร่ และ การ ทํา ตาม กฎ ข้อ บังคับ
พื้น ฐาน ของ การ ทํา แบบ จําลอง เสียง รบกวน ที่ มี การ จราจร
การ สร้าง ระบบ เสียง รบกวน ทาง การ จราจร ใช้ สูตร คณิตศาสตร์ เพื่อ ประเมิน ระดับ เสียง ที่ อาศัย ข้อมูล ทาง การ จราจร, ชนิด รถยนต์, และ สภาพ แวด ล้อม ปัจจัย สําคัญ คือ ความ เร็ว รถยนต์, ปริมาตร, และ ระยะ ห่าง จาก แหล่ง หนึ่ง ไป จน ถึง จุด รับ สัญญาณ.
วิธี คํานวณ ที่ ใช้ ได้ จริง
วิธี การ หนึ่ง ที่ ใช้ กัน ทั่ว ไป คือ คํานวณ ระดับ เสียง ที่ เสมอ ต้น เสมอ ปลาย (Leg) ใน ที่ ต่าง ๆ ตาม ที่ กําหนด ไว้ สูตร พื้น ฐาน จะ พิจารณา ถึง พลัง เสียง, ระยะ ที่ ทํา ให้ เสียง ลด ลง, และ ปัจจัย ทาง สิ่ง แวด ล้อม เช่น อุปสรรค หรือ ภูมิ ประเทศ.
- กําหนดพลังงานเสียงจากแหล่งต่างๆ ที่มาจากชนิดของรถและความเร็ว
- คํานวณระยะห่างด้วยกฎอินเวอร์สสแควร์
- ปรับ ตัว ให้ เข้า กับ ปัจจัย ทาง สิ่ง แวด ล้อม เช่น อุปสรรค หรือ พื้น ผิว ที่ สะท้อน แสง.
การ คํานวณ เหล่า นี้ ทํา ให้ มี การ กะ ประมาณ ระดับ เสียง รบกวน ใน เดซิ เบล (ดีบี) ซึ่ง จาก นั้น ก็ เปรียบ เทียบ กับ ธรณี ประตู ควบคุม เพื่อ ประเมิน ผล กระทบ ที่ อาจ เกิด ขึ้น.
เครื่องมือและซอฟต์แวร์
เครื่อง มือ หลาย อย่าง ใน โปรแกรม ช่วย ให้ การ ทํา แบบ จําลอง เสียง รบกวน ใน การ จราจร ง่าย ขึ้น เช่น:
- ภาษาคาดนาName
- เครือข่ายเสียง
- รุ่นสัญญาณรบกวน (TNM)
- บิดนา
เครื่องมือเหล่านี้รวมอัลกอริทึมที่ซับซ้อน และข้อมูลสิ่งแวดล้อม เพื่อผลิตแผนที่สัญญาณรบกวน และการประเมินผลกระทบ