ระบบ การ หยุด รถ เป็น ส่วน ประกอบ สําคัญ ที่ ส่ง ผล ต่อ คุณภาพ การ ขี่ และ การ จัด การ.
ระบบการดูดซับ
ระบบ พัก ผ่อน มี หลาย แบบ แต่ ละ แบบ มี ลักษณะ เฉพาะ ต่าง กัน ส่วน คน ทั่ว ไป ก็ มี การ หยุด งาน แบบ อิสระ และ ไม่ ต้อง พึ่ง พา กัน การ หยุด รถ แบบ ไม่ คิด ค่า ตัว ทํา ให้ รถ เคลื่อน ที่ ได้ ง่าย ขึ้น และ ช่วย ให้ รถ สบาย ขึ้น
ปัจจัย การ ออก แบบ ช่วย เสริม การ ชู ใจ และ ประสิทธิภาพ
การ ออก แบบ แบบ แบบ ที่ มี ความ สําคัญ คือ การ ทํา ให้ ความ แข็ง ตัว, ความ ชื้น, และ เรขาคณิต ของ ฤดู ใบ ไม้ ผลิ ช่วย ให้ มี ความ สุข มาก ขึ้น การ ปรับ ปรุง แก้ไข ถนน ให้ ดี ขึ้น และ การ ตั้ง ความ มั่นคง ระหว่าง การ ทํา งาน
แลกเปลี่ยนในการออกแบบ Suspenssion
การหยุดงานชั่วคราวอาจส่งผลให้การลดความไวต่อความรู้สึกได้ต่ํา การตั้งระบบควบคุมการทํางานชั่วคราวอาจส่งผลให้ความเร็วต่ําขึ้น
- ความแข็งของฤดูใบไม้ผลิ
- คุณลักษณะการดูดข้อมูล
- เรขาคณิตของส่วนรองรับ
- การกระจายของน้ําหนักรถ
- เงื่อนไขของถนน