นัก บิน ที่ มี ความ สามารถ สูง คน หนึ่ง บอก ว่า “การ บิน ของ เรา อาจ มี ความ เสี่ยง สูง มาก แต่ ถ้า เรา บิน ไป ได้ เรา ก็ จะ ไม่ มี แรง กระตุ้น ที่ จะ บิน ต่อ ไป อีก ” — เยเน ซิศ 12: 1, 20
การ เข้าใจ และ การ ลาก
การ ยก ของ มัน ขึ้น เป็น แรง ที่ ต่อ ต้าน แรง โน้ม ถ่วง และ ทํา ให้ เครื่อง ร่อน ลอย อยู่ ใน อากาศ.
หลัก การ ออก แบบ สําหรับ พลัง ที่ ทํา ให้ เกิด ความ สุข
การ ออก แบบ แบบ ที่ มี ประสิทธิภาพ ของ เครื่อง ร่อน จะ ช่วย ให้ ดึง ตัว ได้ ดี ที่ สุด ขณะ ที่ ใช้ แรง ดึง ที่ ไม่ มี การ ควบคุม.
ปัจจัย สําคัญ ใน การ มอง ใน แง่ ดี
- [FLT: 0] รูปที่แกว่ง: โปรไฟล์ของแอร์โฟล์ ที่สร้างความสูงด้วยแรงลากต่ํา (FLT:1).
- [FLT: 0] อัตราการกระตือรือ ปีกที่ยาวขึ้น, ปีกที่แคบลงทําให้เชื่องช้าลง
- [FLT: 0]. หน้าเรียบ: ผิวที่ย่นย่อความหยาบกระด้าง ลดความเสียวของผิวหนัง
- [FLT: 0] การกระจายน้ําหนัก: สมดุลที่เหมาะสมยิ่งทําให้เสถียรภาพและการควบคุมเพิ่มขึ้น