การ ออก แบบ ยู เอ วี และ โดรน อย่าง มี ประสิทธิภาพ เรียก ร้อง การ พิจารณา อย่าง รอบคอบ เกี่ยว กับ แรง โน้ม ถ่วง, การ ยก และ การ ลาก.
การ เข้าใจ และ การ ลาก
การยกเป็นแรงที่ต่อต้านแรงโน้มถ่วง และช่วยให้โดรนสามารถขึ้นหรือลอยได้ ผลกระทบของแรงลมเหนือใบพัดหรือปีกของตัวหมุน การลากคือแรงต้านที่ต่อต้านการเคลื่อนที่ไปข้างหน้าของโดรน การลากที่ลดความเร็วของแรงลากที่เพิ่มประสิทธิภาพและระยะเวลาการบิน
ปัจจัย ต่าง ๆ
การ เลือก ที่ เหมาะ สม และ ความ เรียบ ง่าย ด้าน วัตถุ ส่ง ผล ต่อ ประสิทธิภาพ การ ใช้ งาน ของ ร่าง กาย ผู้ ออก แบบ ต้อง ปรับ ปรุง ให้ ดี ที่ สุด เพื่อ จะ ยก ส่วน เหล่า นี้ ให้ ดี ที่ สุด ขณะ ที่ ลด การ ลาก ที่ ไม่ จําเป็น
วินัย สําหรับ ความ สมดุล
ยุทธวิธี เหล่า นี้ ช่วย เพิ่ม การ ยก ของ รถ ขึ้น โดย ไม่ ต้อง ใช้ แรง ลาก มาก ขึ้น ทํา ให้ มี ประสิทธิภาพ ใน การ บิน ที่ ดี ขึ้น และ มี ความ มั่นคง.
- ออกแบบฟิวส์แบบเส้นรุ้ง
- มุมของใบพัดแบบโอปติเมต
- ใช้ วัสดุ ที่ มี น้ํา หนัก เบา และ ทนทาน
- เทคนิคการล้างผิวเรียบ
- พื้นผิวควบคุมที่ปรับได้