Chasis ความยืดหยุ่นสามารถส่งผลกระทบต่อการจัดการรถ ความปลอดภัยและความทนทาน การระบุที่อยู่เหล่านี้ต้องรวมกันของวิธีการวิเคราะห์และการทดสอบโลกจริง การวิเคราะห์ธาตุของฟีนิตี้ (FEA) ให้รายละเอียดเกี่ยวกับการกระจายของความเครียด ในขณะที่การทดสอบจริงยืนยันการค้นพบเหล่านี้และประเมินผลของกระบวนการสร้างจริงในโลกแห่งความเป็นจริง
การ เข้าใจ ความ สามารถ ใน การ เข้าใจ
ความยืดหยุ่นของรถที่เสียของน้ําหนัก ยืดหยุ่นสูงอาจส่งผลให้ขาดการจับต้องได้ สวมใส่ได้ และอาจล้มเหลวได้ การระบุพื้นที่ที่มีความเครียดสูงจําเป็นสําหรับการปรับปรุงการออกแบบและคัดเลือกวัตถุ
การวิเคราะห์ธาตุฟินต์ใน Chasis Design
การ วิเคราะห์ ธาตุ ฟีนต์ เป็น วิธี คํานวณ ที่ ทํา ให้ รู้ ว่า ชา ซิส ตอบ สนอง อย่าง ไร ต่อ แรง ต่าง ๆ.
ผล ที่ ออก มา คือ มี การ ปรับ เปลี่ยน วิธี การ ปรับ ปรุง เช่น เพิ่ม ความ หนา ของ วัตถุ หรือ การ ปรับ ปรุง ความ หนา ของ วัตถุ เพื่อ ลด ความ ยืดหยุ่น และ ปรับ ปรุง ความ แข็ง ตัว.
การ ทดสอบ และ การ พิสูจน์ ความ ถูก ต้อง ที่ ใช้ ได้
หลัง จาก การ จําลอง แบบ เอฟ อี เอ การ ทดสอบ ทาง กายภาพ จะ ยืน ยัน การ วิเคราะห์.
ข้อมูล ที่ ได้ จาก การ ทดสอบ ช่วย ตรวจ สอบ แบบ จําลอง ของ เอฟ อี เอ และ ทํา ให้ แน่ ใจ ว่า การ ปรับ ปรุง แบบ นี้ ได้ ผล.
การ ทดลอง เพื่อ การ รักษา และ การ ทดสอบ เพื่อ ผล ของ การ รักษา
การ รวม ตัว กัน เช่น นี้ ทํา ให้ มี การ ปรับ ปรุง อย่าง แม่นยํา ซึ่ง ทํา ให้ ยาน ยนต์ ปลอด ภัย กว่า และ ทนทาน มาก ขึ้น.