ทฤษฎี ที่ น่า ทึ่ง ให้ พื้น ฐาน ส่วน การ ใช้ งาน จริง ทํา ให้ แน่ ใจ ว่า การ ใช้ งาน ได้ ผล จริง
การ เข้าใจ ความ แตก ต่าง ระหว่าง การ ขับ รถ
การ สั่น สะเทือน ของ รถ อาจ เกิด จาก หลาย แหล่ง รวม ทั้ง การ ดําเนิน งาน ของ เครื่อง ยนต์, ความ ไม่ สมดุล ของ ล้อ และ สภาพ ถนน การ สั่น สะเทือน ที่ รุนแรง อาจ ทํา ให้ ผู้ โดยสาร ไม่ สบาย และ ถึง กับ มี ปัญหา เรื่อง ความ ปลอด ภัย ด้วย ดัง นั้น การ วิเคราะห์ และ ควบคุม การ สั่น สะเทือน จึง จําเป็น อย่าง ยิ่ง สําหรับ การ ออก แบบ และ บํารุง รักษา รถ.
ทฤษฎี ที่ น่า รําคาญ
ทฤษฎี การ วัด ความ สูง รวม ถึง การ คํานวณ การ กระจาย ของ มวล ใน การ หมุน ส่วน ต่าง ๆ เพื่อ ทํา ให้ การ สั่น สะเทือน เบา ลง.
การ วิเคราะห์ การ ขับ ขี่ ที่ ใช้ ได้ จริง
ใน การ ปฏิบัติ การ วิเคราะห์ การ สั่น สะเทือน ใช้ เครื่อง มือ ต่าง ๆ เช่น มาตร วัด ความ เร็ว และ ตัว วิเคราะห์ การ สั่น.
วิธีการทั่วไปและเครื่องมือ
- เซ็นเซอร์การกระเด้ง
- เครื่องปรับสมดุลแบบไม่ตายตัว
- ซอฟต์แวร์ประมวลผลสัญญาณ
- การวิเคราะห์ความถี่