การ ศึกษา กรณี: การ ออก แบบ แบบ แบบ ขน นก ที่ ประสบ ความ สําเร็จ โดย ใช้ เส้น ทาง การ ตั้ง ครรภ์ ของ แคลิฟอร์เนีย (CB)

วิธี การ วิจัย นี้ ใช้ กัน อย่าง กว้าง ขวาง เพื่อ ประเมิน ความ แข็ง แรง ของ ดิน และ กําหนด ความ หนา แน่น บน พื้น ถนน ที่ เหมาะ สม สําหรับ สภาพ การ จราจร ต่าง ๆ.

ภาพรวมโครงการ

การ ทดสอบ ความ ปลอด ภัย ของ ซี บี อาร์ เพื่อ ประเมิน ความ เข้ม แข็ง ของ ระดับ พื้น ที่ ย่อย และ บอก ให้ ทราบ ว่า มี การ ออก แบบ แบบ อย่าง ไร

การ ทดสอบ และ ผล ที่ ได้ จาก การ ตรวจ สอบ

การ ทดสอบ ความ ยาว ของ น้ํา ทะเล ที่ ระบุ ว่า มี ตั้ง แต่ 5% ถึง 15% สะท้อน ถึง จุด แข็ง ของ ดิน ที่ ต่าง กัน ผล เหล่า นี้ ถูก ใช้ เพื่อ จัด ระเบียบ ระดับ พื้น ที่ ต่ํา และ กําหนด ความ หนา แน่น บน ถนน ที่ จําเป็น

โพรเซสออกแบบพาวเวอร์

การ ออก แบบ นี้ รวม เอา ค่า นิยม CBR เข้า ไว้ ใน แผนภูมิ แบบ ถนน มาตรฐาน.

• เตรียมการย่อย
• พื้นชั้นของพื้นหน้า
• การพิจารณาเรื่องความน่าเบื่อ
• ข้อกําหนดต่าง ๆ ทางวัตถุ

ได้ รับ ประโยชน์ และ ได้ รับ ประโยชน์

การจัดรูปแบบแบบ CBR ส่งผลให้มีถนนหนทางที่ประสบความสําเร็จ ภายใต้สภาพการจราจรที่หนัก โปรเจกต์นี้แสดงให้เห็นว่าการใช้ CBR สามารถทําให้การใช้งานวัสดุได้ดีขึ้น และปรับปรุงอายุการใช้งานบนทางเท้า ลดค่าใช้จ่ายการรักษาระยะยาว