การ ปรับ ตั้ง อุปกรณ์ ปรับ อากาศ เกี่ยว ข้อง กับ การ ปรับ เปลี่ยน พารามิเตอร์ ของ เครื่อง ยนต์ เพื่อ ปรับ ประสิทธิภาพ และ ความ เหมาะ สม ของ การ ใช้ พลัง งาน ใน การ ขับ ขี่ บ่อย ครั้ง จะ ใช้ ใน โปรแกรม ที่ ใช้ ใน การ ขับ ขี่ เพื่อ ลด การ บริโภค เชื้อ เพลิง การ ศึกษา วิจัย ต่อ ไป นี้ จะ แสดง ให้ เห็น ว่า การ ปรับ ตัว ให้ ถูก ต้อง แม่นยํา จะ ทํา ให้ ทั้ง สอง อย่าง มี ความ หมาย
ตั้งค่าปุ่มเริ่มต้น
ยานพาหนะในกรณีนี้ เป็นรถเครื่องยนต์ขนาดกลางที่มีการตั้งค่าโรงงานมาตรฐาน ผลการทดสอบเบื้องต้นแสดงให้เห็นพลังงาน 150 แรงม้า และระบบพลังงานเชื้อเพลิงที่วิ่งได้ถึง 25 ไมล์ต่อแกลลอน เป้าหมายคือเพิ่มพลังงานโดยไม่เสียแรงเชื้อเพลิง
โพรเซสการปรับแก้
กระบวนการปรับเสียงประกอบของเครื่องยนต์ในการปรับผสมอากาศ, การจุดชนวน, และการเพิ่มความดัน โดยเครื่องมือตรวจความถูกต้องที่จะใช้ตรวจสอบพารามิเตอร์ของเครื่องยนต์ในเรียลไทม์ การปรับตัวเน้นการทํางานของกระบวนการเผาผลาญที่เสร็จสมบูรณ์มากขึ้น
ผล ที่ ตาม มา
หลังการเร่งความเร็ว พลังรถก็เพิ่มขึ้นเป็น 170 แรงม้า การปรับปรุง 13% เศรษฐกิจเชื้อเพลิงก็ดีขึ้นเป็น 28 mpg เพิ่มขึ้น 12% ผลที่ได้เหล่านี้แสดงให้เห็นว่าการเร่งความเร็วที่พอดี สามารถเพิ่มประสิทธิภาพและมีประสิทธิภาพได้พร้อมกัน
ปัจจัย สําคัญ เพื่อ ความ สําเร็จ
- ปรับผสมของอากาศ
- ปรับค่าแสง:
- กําลังติดตามด้วยเครื่องมือตรวจโรค
- การ ทดสอบ และ การ ปรับ ปรุง