การพัฒนาเครื่องยนต์ SpaceX เมอร์ลิน เกี่ยวข้องกับการเอาชนะความท้าทายทางวิศวกรรมมากมาย ปัญหาเหล่านี้ต้องการวิธีแก้ปัญหาใหม่ๆ เพื่อรับประกันว่าเครื่องยนต์จะมีประสิทธิภาพ, น่าเชื่อถือ, และต้นทุนของภารกิจอวกาศ
การ ออก แบบ และ การ ประสบ ปัญหา
เครื่อง ยนต์ เมอร์ลินใช้ RP-1 และออกซิเจนเป็นตัวขับเคลื่อน เรียกค่าวิศวกรรมที่แม่นยําเพื่อทําให้การปะทุและแรงผลักที่มีประสิทธิภาพ
เครื่อง ยนต์ ต้อง พัฒนา ห้อง ที่ มี การ เผา ไหม้ อย่าง รุนแรง และ มี เครื่อง ปั๊ม พลัง ไอพ่น เพื่อ จัด การ กับ ข้อ เรียก ร้อง เหล่า นี้.
ข้อ ท้าทาย ด้าน วัตถุ และ การ ทํา ให้ เกิด การ ค้ําจุน
สิ่ง ของ ที่ ใช้ ใน เครื่อง ยนต์ ของ เมอร์ลิน ต้อง ทน กับ อุณหภูมิ และ ความ กดดัน อย่าง รุนแรง.
กระบวนการ กลศาสตร์ ยัง ก่อ ปัญหา ด้วย ซึ่ง ต้อง ใช้ เทคนิค ที่ ถูก ต้อง แม่นยํา เพื่อ รับ ประกัน ว่า จะ ยอม รับ ได้ อย่าง แน่น หนา และ มี คุณภาพ ที่ เสมอ ต้น เสมอ ปลาย ใน การ ผลิต หลาย ๆ ชุด.
การ พิจารณา เรื่อง ค่า ใช้ จ่าย และ ความ สามารถ ใน การ ฟื้น ตัว
สเปซ X มุ่ง ไป ทาง กลับ อย่าง รวด เร็ว และ สามารถ ปรับ ปรุง เครื่องจักร เม อร์ รีน ได้ อย่าง รวด เร็ว ซึ่ง ต้อง ออก แบบ เพื่อ ให้ มี การ ปรับ ปรุง และ ปรับ ปรุง ใหม่ ได้ ง่าย.
การ คิด ค้น ใน ด้าน การ ผลิต และ วัสดุ ต่าง ๆ มี ส่วน ทํา ให้ บรรลุ เป้า หมาย เหล่า นี้ ทํา ให้ เครื่อง ยนต์ สามารถ นํา กลับ มา ใช้ อีก หลาย ครั้ง โดย ไม่ ต้อง ใช้ ประสิทธิภาพ ที่ เสื่อม ทราม อย่าง มาก.