จรวด เป็น ส่วน ประกอบ สําคัญ ใน ระบบ ขับ เคลื่อน ซึ่ง ต้อง รับ ผิด ชอบ ใน การ ควบคุม ก๊าซ ไอ เสีย เพื่อ สร้าง แรง ผลัก ดัน ความ เสีย หาย ภาย ใน หัวฉีด อาจ ลด ประสิทธิภาพ และ ประสิทธิภาพ ได้ บทความ นี้ จะ ตรวจ สอบ ตัว อย่าง ของ นัก วิศวกร ที่ ทํา งาน ใน โลก จริง ๆ และ แก้ ปัญหา ความ เสีย หาย จาก การ ระเบิด ของ จรวด ได้
อาการและการสืบสวนเริ่มต้น
เครื่อง ตรวจ สอบ ความ ดัน ความ ดัน จะ มี แรง ดัน ต่ํา กว่า ที่ คาด ไว้ ระหว่าง การ ตรวจ สอบ.
สาเหตุ ทั่ว ไป ของ ความ กดดัน สูญ เสีย
- เศษ ซาก ปรัก หัก พัง หรือ เศษ ซาก ต่าง ๆ ภาย ใน หัว ก้าน
- ความ บกพร่อง ของ การ สึก กร่อน หรือ ผิว คล้ํา
- การทับถมหรือการทับถมแบบหัวพิมพ์แบบไม่ถูกต้อง
- ใน ห้อง ที่ มี การ เผา หรือ ที่ ประชุม สําหรับ คน ที่ พ่น ควัน ออก มา
การวินิจฉัยและการวัด
เครื่อง มือ เหล่า นี้ ทํา ให้ นัก วิจัย พบ ว่า มี การ สร้าง คาร์บอน ที่ เก็บ ไว้ ใกล้ ลําคอ ของ หัว ฉีด ทํา ให้ เกิด การ อุด ตัน บาง ส่วน.
การตรวจเมื่อหลังการวางแผงแสดงประวัติแรงดันดีขึ้น และการทํางานแบบมีแรงผลักเน้นความสําคัญ ของการตรวจสอบและการผลิตที่แม่นยําในการรักษาการเป่าหัวที่มีประสิทธิภาพที่สุด