การ ออก แบบ ปีก บิน เป็น แง่ มุม สําคัญ ของ การ ออก แบบ ของ เครื่อง บิน ที่ มี ประสิทธิภาพ และ มี ประสิทธิภาพ
การ คํานวณ ด้วย แอ โร บิก
การคํานวณตามการคํานวณอย่างแม่นยํานั้นจําเป็นสําหรับการออกแบบปีกที่ทําให้เกิดการยกตัวให้พอ ในขณะที่การลากแบบถอดเสียง
พารามิเตอร์สําคัญคือ มุมของการโจมตีของปีก สัดส่วนสัดส่วนสัดส่วนสัดส่วนและรูปร่างของอากาศ ปัจจัยเหล่านี้มีผลต่อสัดส่วนการยกขึ้น-หัก ซึ่งมีผลกระทบโดยตรงต่อประสิทธิภาพของเชื้อเพลิง การทดสอบในอุโมงค์ลม จะช่วยตรวจโครงสร้างของปีกและปรับโครงสร้างของปีกก่อนที่จะผลิต
การเลือกวัตถุ
การ เลือก วัสดุ ที่ เหมาะ สําหรับ ปีก ของ เครื่อง บิน หมาย ถึง ความ เข้ม แข็ง น้ํา หนัก ความ สามารถ และ ค่า ใช้ จ่าย
การคิดรวมสารประกอบ เช่น คาร์บอนไฟเบอร์-ไฟเบอร์ (reinformers) เป็นวัสดุที่ได้รับความนิยมมากขึ้น เนื่องจากสัดส่วนที่แข็งแรงต่อน้ําหนักสูงของวัสดุนี้ ทําให้ปีกเบาขึ้น ซึ่งมีส่วนช่วยให้เกิดเศรษฐกิจพลังงานดีขึ้น อย่างไรก็ตาม การพิจารณาพิจารณาเช่นการสร้างความซับซ้อนและการซ่อมแซมก็มีอิทธิพลต่อการเลือกวัสดุด้วย
กลยุทธ์ การ ออก แบบ ที่ ใช้ ได้ ผล
การคิดคํานวณแบบคํานวณด้วยวัสดุที่ใช้ในการคัดเลือก ทําให้มีการออกแบบปีกที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด เทคนิคต่างๆ เช่น การทดสอบการวัดการจําลอง และการทดสอบวัสดุ ช่วยระบุการผสมผสานที่ดีที่สุดสําหรับชนิดของเครื่องบินโดยเฉพาะ เป้าหมายคือ การสร้างสมดุลระหว่างประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และผลเสีย