ในการค้นหาประสิทธิภาพและประสิทธิภาพที่มากที่สุดตลอดกาล วิศวกรการบินได้ปรับเปลี่ยนรูปร่างปีกของเครื่องบินอย่างต่อเนื่อง เพื่อลดความแรงของแรงลากของอากาศ บทความนี้สํารวจหลักการการยืดปีกของเครื่องบินที่ถูกตัดออกอย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุด

ปีก ที่ ถูก ตัด เป็น แผ่น ๆ คือ อะไร?

ปีกแบบเส้นรุ้ง คือ อันที่ยาวคอร์ด -- ระยะจากเส้นนําถึงขอบโค้ง -- dinieves ตามเส้นยืดจากรากถึงปลายดอก สิ่งนี้สร้างรูปร่างจากสี่เหลี่ยมคางหมูอ่อนเป็นสี่เหลี่ยมคางหมูใกล้ ๆ เฉลิมกัน ปริญญาโทของเทปมักแสดงเป็นอัตราส่วน (เส้นตัดขวางแบ่งเส้นใต้ด้วยเส้นราก) ปีกสี่เหลี่ยมมีสัดส่วนของเส้นประของ 1.0 ในขณะที่ปีกแบบเทปอาจมีขนาดสัดส่วนต่ําหรือต่ํากว่า 0.0 ส่วนการขยายของอากาศทั่วไปและอุณหภูมิของเครื่องบินแบบทั่วไป ประกอบด้วยความยืดหยุ่นของโครงสร้างและโครงสร้างแบบเซลชันของสารสนเทศ

การ ทํา งาน ของ นก แก้ว เคีย เป็น งาน ที่ ยาก มาก แต่ การ ทํา งาน ของ นก แก้ว ก็ ไม่ ง่าย นัก แต่ การ ทํา งาน ของ นก แก้ว ก็ ไม่ ใช่ เรื่อง ง่าย นัก

แอ โร บิก แห่ง การ ลาก

เพื่อเข้าใจวิธีการลากที่ปีกเรียวลดความแรงต่ํา จึงจําเป็นในการเข้าใจการลากตัวแบบสองแบบหลักๆ ของอากาศ: การลากตัวลากและลากแบบพาราซิติก [FLT: 0] การลากแบบ [FLT: 1) เป็นผลมาจากการยกตัวแบบ Wolk (TL) ซึ่งเป็นการดึงปีกให้ปีกขยายออกไป ทําให้เกิดแรงรบกวน การลากของอากาศที่ไหลลงด้านหลังของเวกเตอร์ การลากแบบลาดเอียงนี้ทําให้เกิดผลกระทบต่อการลากขององค์ประกอบแบบตัวลาก

การ ลาก ที่ ถูก ดึง ออก มา

ข้อดีพื้นฐานของปีกที่ถูกตัดขวางอยู่ คือความสามารถในการขยายตัวให้มีประสิทธิภาพมากกว่าเหนือช่วงนั้น ปีกที่พอดีจะทําให้มีการกระจายตัวแบบวงรี ซึ่งระยะการยกของแต่ละหน่วยจะแตกต่างกันไปตามไปด้วย

การ แผ่ ขยาย ของ การ ยก ที่ ไม่ มี การ ติด ต่อ

For a given wingspan and lift, the absolute minimum induced drag occurs when the downwash is constant across the span. This condition is met by an elliptical distribution of lift. A rectangular wing, in contrast, produces a nearly constant lift per unit span near the root but a sharp drop-off at the tips, leading to strong tip vortices and higher induced drag. A tapered wing, by reducing the chord at the tip, reduces the local lift there, causing the lift distribution to become more elliptical. This reduces the strength of the tip vortices and, consequently, the induced drag.

เหงือก และ เหงือก

การ ยก ปีก ให้ สั้น กว่า การ ยก ของ ปีก จะ ทํา ให้ ปีก เรียบ ได้ ง่าย ขึ้น เพราะ คอร์ด ปลาย คอร์ด เล็ก กว่า ไหม?

แอ โร บิก อื่น ๆ และ ประโยชน์ จาก สโตรก

ปีก ที่ มี ขน ยาว และ มี ขน ยาว เป็น พิเศษ ของ ปีก ที่ มี ขน ยาว กว่า จะ ทํา ให้ ปีก หด ตัว ได้ ดี กว่า.

อักขระลายเส้นที่ปรับปรุงแล้ว

พฤติกรรมการวางท่านี้มีความสําคัญมากต่อความปลอดภัย การจับตัวตัวตัวชี้ตัวตรง ไม่ติดท่า แผงล้อมักจะเริ่มจากรากและความก้าวหน้าภายนอก การให้แรงกระแทกและแรงบิดของตัวอ่อนแรงตามความจุที่ระบบควบคุมทํางานดีขึ้น

การ ประหยัด น้ํา หนัก

ปีกที่ถูกตัดขวางสามารถเบากว่าปีกสี่เหลี่ยมของช่วงและพื้นที่เดียวกันได้ การงอของช่วงของรากนั้นแข็งแรงที่สุด ปีกที่ปีกเรียวจะลดคอร์ดลง (และปรับระดับอากาศ) ใกล้กับปลายปีก ทําให้ช่วงการงอเบาลง ซึ่งจะทําให้การพับปีกและผิวเบาลงได้โดยเพิ่มน้ําหนักของปีก ช่วยประหยัดน้ําหนักของแขนได้ นอกจากนี้ รากปีกก็สามารถต่อเข้ากับแนวฟิวชั่นได้ และหนาขึ้นเพื่อรองรับการโหลดที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น โครงสร้างนี้เป็นเหตุผลที่สําคัญในการปรับปีกแบบยูบีโอ

การ ลาก พาราสิติก ลด ลง

การ ทํา งาน ของ ปีก ที่ มี รู ด้าน ข้าง จะ ช่วย ให้ ปีก มี ความ ยาว กว่า และ มี ความ สามารถ มาก ขึ้น (หรือ อาจ มี อัตรา ส่วน สูง พอ ๆ กับ อัตรา ส่วน ของ ปลาย ปีก ที่ มี รู พรุน มาก เกิน ไป) โดย ไม่ ต้อง ใช้ ทิป มาก เกิน ไป นัก ออก แบบ จึง ทํา ให้ ปีก ที่ มี ขนาด เล็ก กว่า ปีก รูป สี่ เหลี่ยม มี อัตรา ส่วน ที่ สูง กว่า ทํา ให้ ปีก ของ ปีก มี แรง ลาก น้อย ลง นอก จาก นั้น ปีก ที่ มี หนัง หด ตัว อาจ ลด ความ ชื้น ลง ได้ เมื่อ ทํา ให้ ผิวหนัง เปียก เปียก ลง เล็ก น้อย

การเปรียบเทียบและการออกแบบ

ปีก ที่ มี ขน ยาว จะ มี ความ ยาว ประมาณ 3 เมตร และ มี ความ ยาว ประมาณ 7 เมตร แต่ ปีก ที่ มี ขน ยาว กว่า จะ มี ความ ยาว ถึง 15 เมตร และ มี ความ ยาว ประมาณ 7 เมตร แต่ ปีก ที่ มี ขน ยาว กว่า ก็ มี ความ ยาว มาก กว่า และ มี ความ ยาว มาก กว่า นั้น อีก ทั้ง ยัง มี ความ จําเป็น ต้อง มี ซี่โครง และ แผ่น หนัง ที่ มี รูป ร่าง ประณีต มาก นอก จาก นั้น ปีก ที่ มี ขน ที่ มี ขน ดก มาก (มี แนว โน้ม จะ มี การ ทํา ความ ร้อน มาก) อาจ มี อาการ บิด งอ ได้ อย่าง น่า ทึ่ง ด้วย การ ออก แบบ และ การ ออก แบบ แบบ แบบ แบบ แบบ ของ ปีก อื่น ๆ หรือ อุปกรณ์ อื่น ๆ ที่ มี รูป ร่าง หน้า ตา แบบ ที่ มี รูป ร่าง ดี

Another consideration is the interaction with the fuselage. The root of a tapered wing is larger than that of an equivalent rectangular wing, which can increase interference drag at the wing-fuselage junction. Engineers address this with fillets and careful fairing design. Despite these challenges, the aerodynamic and structural advantages of moderate taper (taper ratios between 0.3 and 0.5) are so compelling that they are standard on virtually all modern airliners and many business jets.

ตัว อย่าง และ วิธี การ ใน สมัย ปัจจุบัน

เกือบทุกเครื่องบินขนส่งเครื่องบินเจ็ทในบริการปัจจุบันมีลักษณะพิเศษปีกที่ถูกตัดออก [FLT: 0] Boueing 737 ครอบครัว (FLT: 1) เป็นต้นมา ใช้อุปกรณ์แบบคมชัดผสมกับปีกใหม่เพื่อสร้างประสิทธิภาพสูง ชุด[FTT: 2] สืบค้นเมื่อ A3[FLT] ใช้ปีกแบบเทปกวาดและปรับโครงสร้างการจําหน่ายที่โดดเด่นของเครื่องบินทั่วไป เช่น เครื่องบินแบบเซเนชัน 172 มีการออกแบบแบบตัวพิมพ์เล็ก ๆ ก้าวหน้ากว่า ในขณะที่มีการออกแบบแบบ CR แบบขยายเสียงแบบ SR

อากาศยานของกองทัพยังได้ประโยชน์ด้วย เครื่อง F-16 ฟอลคอนใช้ตัวผสมปีกผสมกับตัวเรียวที่มีประสิทธิภาพมาก เพื่อสร้างประสิทธิภาพเหนือโซนิค

รูปแบบการวน

การออกแบบปีกแบบเทปยังคงเป็นเครื่องมือพื้นฐาน ในคลังแสงของวิศวกรการบิน สําหรับการลดความมีประสิทธิภาพของเครื่องบินลงและปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องบินได้

สําหรับการอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับปีก, [FLT: 0] ศูนย์วิจัยเกล็น[FLT: 1) จัดทําการศึกษาให้ทรัพยากรการยกและลาก และ คู่มือของ FAA A AIRT ของความรู้การบิน (FOT:3) เสนอดูหลักการการออกแบบปีก (FTT:3).