การ รักษา ความ ปลอด ภัย ของ มัน รวม ถึง การ ออก แบบ ระบบ ป้องกัน ซึ่ง ป้องกัน ความ เสีย หาย ที่ เกิด จาก สภาพ การณ์ ที่ มี อยู่ ใน ปัจจุบัน และ มี ความ เสี่ยง สูง เกิน ไป.
การ เข้าใจ เรื่อง ที่ มี อยู่ ใน อดีต และ มี ความ หมาย มาก เกิน ไป
การ ใช้ แบตเตอรี ใน การ ใช้ มาก เกิน ไป อาจ ทํา ให้ เกิด ความ เสีย หาย หรือ แม้ แต่ ความ เสีย หาย จาก แบตเตอรี่ การ ตรวจ สอบ สภาพ การณ์ เหล่า นี้ ทันที เป็น เรื่อง สําคัญ อย่าง ยิ่ง สําหรับ การ ป้องกัน อย่าง มี ประสิทธิภาพ
การ ออก แบบ ระบบ ป้องกัน ที่ มี อยู่ ทั่ว ไป
การป้องกันที่ครอบคลุมได้ทั่วไปมักเกี่ยวข้องกับการใช้อุปกรณ์ เช่น ฟิวส์, เบรกเกอร์วงจร หรือ เครื่องใช้ไฟฟ้า ข้อจํากัดระบบปัจจุบัน ส่วนประกอบเหล่านี้จะไม่เชื่อมต่อหรือจํากัดการไหลปัจจุบัน เมื่อมีการใช้งานเกินขีดขีด จํากัด การระบุและการเลือกอุปกรณ์เหล่านี้จําเป็นยิ่งสําหรับการปฏิบัติการที่เชื่อถือได้
การ ป้องกัน ที่ ไม่ มี การ ควบคุม
การป้องกันการโอเวอร์โวลต์ สามารถทําได้โดยใช้เครื่องล็อคไฟฟ้า, เครื่องตรวจจับ, หรือเครื่องควบคุมไฟฟ้า ส่วนประกอบเหล่านี้เปลี่ยนค่าแรงม้าที่มากเกินไปจากแบตเตอรี ป้องกันความเสียหาย การคอมไพล์เหล่านี้ด้วยวงจรการตรวจสอบ ทําให้แน่ใจว่า จะตอบสนองการเสียบด้วยแรงไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว
ส่วน ประกอบ สําคัญ และ การ ฝึก ที่ ดี ที่ สุด
- [FLT: 0] Fuses: จัดให้มีการยุติการเชื่อมต่ออัตโนมัติระหว่างเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นซ้ําไปซ้ํามา
- [FLT: 0] clamps โวลเทจ : จํากัดแรงดันความปลอดภัยในระดับที่ปลอดภัย
- [FLT: 0] เซ็นเซอร์: เปิดการติดตามและควบคุมเวลาจริง
- [FLT: 0] Microcontrols: การป้องกันพิกัดตามข้อมูลเซ็นเซอร์ (FLT:1).