การ ออก แบบ สะพาน เพื่อ ให้ มี การ จราจร ที่ หนัก ขึ้น ต้อง คิด คํานวณ อย่าง รอบคอบ และ คํานึง ถึง ความ ปลอด ภัย ผู้ สร้าง ต้อง ทํา ให้ แน่ ใจ ว่า โครง สร้าง นี้ สามารถ รับ ภาระ และ คง ความ ปลอด ภัย ไว้ ได้ ตลอด ช่วง ชีวิต ของ มัน บทความ นี้ จะ พิจารณา แง่ มุม สําคัญ ของ การ ออก แบบ สะพาน สําหรับ การ จราจร ที่ มี มาก มาย
การคํานวณ
การ คํานวณ ความ ถูก ต้อง แม่นยํา เป็น สิ่ง จําเป็น เพื่อ จะ รู้ ว่า สะพาน มี ความ แข็ง แรง และ ความ สามารถ ใน การ ควบคุม สะพาน การ คํานวณ นี้ รวม ถึง การ เสีย ชีวิต ของ คน ที่ เสีย ชีวิต, การ ขน ของ, และ การ ขน ของ ที่ มี ชีวิต อยู่
นัก บิน ใช้ ปัจจัย ที่ ปลอด ภัย เพื่อ คิด ถึง ความ เครียด ที่ ไม่ คาด คิด และ การ เพิ่ม ทวี ใน อนาคต ใน การ จราจร.
การเลือกวัตถุ
การ เลือก วัสดุ ต่าง ๆ มี ผล ต่อ ความ สามารถ และ อายุ ยืน ของ สะพาน นี้ วัสดุ ทั่ว ไป รวม ถึง คอนกรีต เสริม เหล็ก กล้า และ วัสดุ ประกอบ ที่ ใช้ กัน มา แต่ ละ อย่าง มี ความ แข็ง แรง ความ สามารถ และ ความ จําเป็น ใน การ บํารุง รักษา
คุณสมบัติ ทาง วัตถุ ต้อง จัด เรียง เข้า กับ สิ่ง ของ ที่ มี การ คํานวณ ไว้ เพื่อ ป้องกัน ปัญหา ด้าน โครง สร้าง.
การ พิจารณา อย่าง รอบคอบ
การรักษาความปลอดภัยถูกผนวกเข้ากับการออกแบบสะพาน เพื่อป้องกันผู้ใช้งานและขยายอายุการใช้งานของโครงสร้าง สิ่งเหล่านี้รวมถึงรางรถ พื้นผิวการป้องกันการสั่น และแรงต้านแรงกระแทก
มาตรฐาน และ รหัส ต่าง ๆ ให้ แนว แนะ สําหรับ มาตรการ ด้าน ความ ปลอด ภัย.