การ ออก แบบ ระบบ บิน ที่ พึ่ง ได้ ซึ่ง มี ความ หมาย ต้อง ใช้ หลัก การ เฉพาะ เจาะจง เพื่อ รับ ประกัน ความ ถูก ต้อง, ความ ปลอด ภัย ภาย ใต้ สภาพ การณ์ ต่าง ๆ บทความ นี้ จะ พิจารณา หลัก การ ที่ ใช้ ได้ ผล ใน การ พัฒนา เครื่อง บิน.

ออกแบบใหม่และล้มเหลว

การเติมความสมบูรณ์ของอุปกรณ์ที่สําคัญยังคงทํางานได้ต่อไป แม้ส่วนประกอบหนึ่งจะล้มเหลว แต่หลักการการออกแบบแบบล้มเหลว ก็ช่วยป้องกันความล้มเหลวของระบบจากความล้มเหลวสู่ผลหายนะได้

การปรับตั้งและปรับตั้ง

การ วัด ความ ถูก ต้อง แม่นยํา ใน เรื่อง ความ ปลอด ภัย ของ การ บิน การ ปรับ ปรุง เครื่อง มือ เป็น ประจํา จะ รักษา ความ แม่นยํา ของ เครื่อง บิน ไว้ ได้ ตลอด เวลา การ คํานวณ ตัว ตรวจ วัด ความ ปลอด ภัย สูง และ การ ปรับ ตั้ง ทํา ให้ มี ความ สําเร็จ เสมอ ไป ภาย ใต้ สภาพ แวด ล้อม ที่ แตก ต่าง กัน

การ ค้ําจุน สิ่ง แวด ล้อม

ระบบ นิเวศ ของ ชีวภาพ ต้อง ทน ต่อ อุณหภูมิ ที่ แรง สั่น สะเทือน และ ความ ชื้น อย่าง มาก.

การ ลด การ ใช้ และ การ อ่าน ได้ ง่าย

การ ทํา งาน ของ เครื่อง มือ ที่ มี ประสิทธิภาพ ดี ขึ้น

  • กลไกการเกิดขึ้นอีกและความปลอดภัยล้มเหลว
  • การปรับตั้งและเซ็นเซอร์คุณภาพสูง
  • การ ออก แบบ ที่ ดู แล ได้ ง่าย เพื่อ ความ ยืดหยุ่น ทาง สิ่ง แวด ล้อม
  • ส่วนติดต่อการแสดงผลแบบสัญชาตญาณและชัดเจน