หลัก การ เหล่า นี้ เน้น เรื่อง สถาปัตยกรรม, วัสดุ, และ เทคโนโลยี ที่ ประสาน กัน เพื่อ จะ มี ประสิทธิภาพ ดี ขึ้น โดย ไม่ ประนีประนอม.
ออกแบบและปรับแต่งกลไก
การ ออก แบบ ของ เครื่อง ยนต์ มี บทบาท สําคัญ ใน ความ มี ประสิทธิภาพ ของ เชื้อ เพลิง เครื่อง ยนต์ สมัย ใหม่ มัก ใช้ พลัง งาน ใน การ เพิ่ม พลัง งาน ให้ มาก ขึ้น โดย ไม่ ต้อง ใช้ ขนาด เครื่อง ยนต์ อีก ต่อ ไป ระบบ กําหนด เวลา ของ วาล์ว ต่าง ๆ จะ ปรับ ปรุง การ ไหล ของ อากาศ ให้ เหมาะ กับ การ รับ น้ํา หนัก ของ เครื่อง ยนต์ ปรับ ปรุง การ บริโภค เชื้อ เพลิง ใน สภาพ การ ขับ ขี่ ต่าง ๆ กัน ไป
การเลือกปรับแต่งเครื่องยนต์ที่เหมาะสม เช่น กระบอกต่อสายหรือทรงตัวแบบ V อาจมีผลกระทบต่อประสิทธิภาพได้เช่นกัน
วัสดุ และ การ ทํา ให้ เกิด การ หมัก
การ ใช้ วัสดุ ที่ มี น้ํา หนัก เบา เช่น อะลูมิเนียม และ สาร ประกอบ ต่าง ๆ ช่วย ลด น้ํา หนัก ทั้ง หมด ของ เครื่อง ยนต์ และ รถยนต์
การ แทรกซึม ทาง เทคโนโลยี
ระบบหล่อลื่นจะรวมระบบเชื้อเพลิงเข้าไปด้วย ระบบเริ่มต้นและระบบพลังงานเทียม การฉีดสารกระตุ้นที่นําไฟฟ้าไปใช้นั้น จะช่วยลดการบริโภคเชื้อเพลิงได้
- เทอร์โบคาร์โบไฮเดรต
- การปรับจังหวะวาล์วตัวแปร
- วัสดุปรับน้ําหนักแสง
- การฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง
- เครื่องยนต์ย่อย