การ ออก แบบ เพื่อ ความ ปลอด ภัย: การ ทํา ให้ ระยะ ทาง และ การ แบ่ง ตัว ของ ร่าง กาย มี ความ สําคัญ

จํากัดการลดค่า

ขีด จํากัด เหล่า นี้ ได้ รับ อิทธิพล จาก ปัจจัย ต่าง ๆ เช่น การ จับ ยาง, พื้น ถนน, และ น้ํา หนัก รถยนต์.

อัตรา การ ลด น้ํา หนัก โดย ทั่ว ไป มี ตั้ง แต่ 3 เมตร/s2 ถนน เปียก ไป จน ถึง 8 เมตร/s2 บน พื้น ผิว ที่ แห้ง และ มี การ จับ แน่น เครื่อง ยนต์ เลือก จํากัด ที่ เหมาะ สม โดย อาศัย ขอบ เขต ความ ปลอด ภัย และ ความ สามารถ ใน การ ใช้ ยาน ยนต์

ออกแบบมุมมอง

เมื่อออกแบบระบบความปลอดภัย จําเป็นในการคิดบัญชีสําหรับสถานการณ์ที่เลวร้ายที่สุด นี่เกี่ยวกับการคํานวณระยะทางที่มากที่สุดที่ คาดว่าเป็นความเร็วสูงสุด และมั่นใจได้ว่าการหยุดระยะทางจะพอดีภายในพื้นที่ปลอดภัย

การ อุด ตัน ของ ระบบ ประสาท และ การ เบรก อัตโนมัติ สามารถ ช่วย รักษา อัตรา การ ลด ความ เสี่ยง ที่ ปลอด ภัย ไว้ โดย เฉพาะ อย่าง ยิ่ง ใน สถานการณ์ ฉุกเฉิน.