การลดความโน้มเอียงเป็นแง่มุมสําคัญของวิศวกรรมที่มุ่งเน้นที่จะลดการเกิดอากาศหรือการต้านทานของวัตถุที่เคลื่อนที่ผ่านสื่อ กลยุทธ์การออกแบบที่มีประสิทธิภาพสามารถนําไปสู่การพัฒนาประสิทธิภาพของเชื้อเพลิงได้

หลัก การ พื้น ฐาน ของ การ ล่อ

การ ลาก เกิด จาก แรง ขัด แย้ง และ ความ แตก ต่าง ระหว่าง วัตถุ กับ ความ ดัน เมื่อ มัน เคลื่อน ผ่าน ของ เหลว การ ใช้ แรง ลาก ช่วย ลด ความ จดจ่อ ใน รูป ร่าง ที่ เป็น เกลียว, การ ควบคุม การ แยก น้ํา, และ การ แยก ผิว อย่าง ไม่ ถูก วิธี หลัก การ เหล่า นี้ ช่วย ให้ อากาศ ไหล ช้า ลง หรือ การ ไหล เวียน ของ ของ น้ํา ได้ ง่าย ขึ้น การ ต้านทาน แรง ต้าน ก็ ลด ลง

กลยุทธ์ การ ลาก ลาก

มี การ ใช้ กลวิธี หลาย อย่าง เพื่อ ลด การ ลาก:

  • [FLT: 0]. spreamlining: การเจาะวัตถุด้วยภาพเรียบ, โพรไฟล์เทป เพื่ออนุญาตให้ของเหลวไหลได้อย่างง่ายดาย.
  • [FLT: 0] การรักษาใบหน้า : ประยุกต์การเคลือบผิวเรียบหรือเนื้อผ้าเพื่อลดความหยาบของพื้นผิว
  • [FLT: 0] อุปกรณ์ควบคุมการลอยน้ํา: ใช้ครีบ เครื่องกําเนิดไฟฟ้า Wortex หรือตัวทําลายเพื่อจัดการการแยกสายน้ํา
  • [FLT: 0] Access Acadeive Aroadiographics: การปรับองค์ประกอบอย่างไม่คงที่เพื่อปรับปริมาณอากาศที่ลดลงระหว่างปฏิบัติการ

ตัวอย่างโลกจริง

การ ที่ เรา มี ความ สามารถ ใน การ คิด และ การ คิด หา เหตุ ผล ของ เรา จะ ช่วย เรา ให้ มี ความ เชื่อ มาก ขึ้น ได้ อย่าง ไร?

การ สร้าง สรรค์ เช่น การ บิด เบี้ยว บน ผิว ดิน และ ระบบ ควบคุม การ ไหล เวียน ยัง คง ส่ง เสริม ความ สามารถ ใน การ ลด น้ํา หนัก ให้ มาก ขึ้น เรื่อย ๆ ใน หลาย สาขา.