การออกแบบเรืออีโค-เป็นมิตร เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติมาตรฐานและการคํานวณ เพื่อลดการปล่อยก๊าซ

มาตรฐานระหว่างประเทศสําหรับเรือ Eco-Friendly

องค์การ การ บิน ข้าม มหาสมุทร แปซิฟิก ได้ กําหนด กฎ ข้อ บังคับ ให้ จํากัด ปริมาณ กํามะถัน ใน เชื้อ เพลิง และ ลด การ ปล่อย ก๊าซ เรือน กระจก.

การ คํานวณ สําหรับ การ ลด งาน รับ ใช้

การ คํานวณ นี้ ช่วย ใน การ ออก แบบ เรือ ที่ บรรลุ มาตรฐาน การ ปล่อย ก๊าซ ได้ ดี ที่ สุด ใน ขณะ ที่ มี ประสิทธิภาพ มาก ที่ สุด

เทคโนโลยีรองรับการออกแบบ Eco-Friendly

เทคโนโลยี เชิง นวัตกรรม มี ส่วน ช่วย ลด การ ปล่อย ก๊าซ ของ เรือ.

  • [FLT: 0] สตอ สตอบเบอร์: อุปกรณ์ที่ล้างแก๊สท่อไอเสียเพื่อลดการปล่อยซัลเฟอร์
  • [FLT: 0] เชื้อเพลิงการย่อย: ใช้ LNG หรือไบโอเฟล เพื่อลดรอยเท้าคาร์บอน
  • [FLT: 0] Huls (FLT:0) ซุปเปอร์สตาร์ที่มีคุณภาพ: ออกแบบที่ลดการต้านทานน้ําและบริโภคเชื้อเพลิง
  • [FLT: 0] พลังงานที่รีเฟรย์: การเจาะแผงพลังงานแสงอาทิตย์และระบบขับเคลื่อนลม