การ ออก แบบ แบบ ทาง ภูมิศาสตร์

การ วาง แผน อย่าง เหมาะ สม ช่วย ให้ มี สิ่ง จําเป็น ด้าน การ จราจร, สภาพ แวด ล้อม, และ ดิน บทความ นี้ จะ พิจารณา หลัก สําคัญ ใน การ ออก แบบ ทาง สถาปัตยกรรม เพื่อ ปรับ ปรุง โครง สร้าง ทาง หลวง

การ วิเคราะห์ แบบ โซ นิล และ แบบ ซับ

การ เข้าใจ คุณสมบัติ ของ ดิน ที่ เป็น พื้น ฐาน นั้น สําคัญ การ ทดสอบ ด้วย น้ํา หนัก เป็น ตัว กําหนด ความ สามารถ ของ มัน ที่ มี อยู่ ใน การ รับ รู้, การ บีบ บังคับ, และ ลักษณะ เฉพาะ ของ น้ํา แข็ง การ จัด การ อย่าง มั่นคง ป้องกัน ไม่ ให้ น้ํา หนัก ตัว ไม่ สม่ําเสมอ และ ทํา ให้ ความ ยาว ของ พื้น ที่ มี น้ํา หนัก ลด ลง

เลเยอร์ถัดไป

การ เลือก และ ความ หนา ทาง วัตถุ อาศัย ปริมาณ การ จราจร, เพลา, และ สภาพ ภูมิ อากาศ.

การ วิเคราะห์ ความ เครียด

การ ออก แบบ ต้อง ใช้ ความ พยายาม อย่าง มาก เพื่อ จะ ควบคุม แรง บรรทุก และ รูป แบบ การ จราจร ที่ สูง ที่ สุด.

สิ่ง แวด ล้อม และ ปัจจัย ทาง ชีวเคมี

ระบบ ระบาย น้ํา ที่ เหมาะ สม เป็น สิ่ง สําคัญ เพื่อ ป้องกัน ไม่ ให้ น้ํา ประปา ขาด แคลน และ ดิน ที่ อ่อน เพลีย ซึ่ง อาจ ทํา ให้ ความ มั่นคง บน พื้น ถนน เสีย หาย.