สายภาระเป็นหลักในวิศวกรรมไฟฟ้า โดยเฉพาะในการวิเคราะห์วงจรการรีไซเคิล มันช่วยตัดสินจุดดําเนินการของวงจรได้โดยแสดงความสัมพันธ์ระหว่างแรงดันไฟฟ้ากับระบบไฟฟ้า
เส้น ที่ มี ภาระ คือ อะไร?
สายโหลดคือภาพประกอบที่แสดงการผสมของแรงไฟฟ้าและระบบไฟฟ้าทั้งหมดที่เป็นไปได้ สําหรับวงจรที่อยู่ภายใต้การโหลดที่เฉพาะ โดยมันมาจากแรงต้านทานและแรงขับเคลื่อนของวงจร การโหลดของสาย การโหลดจะตัดเส้นโค้งของอุปกรณ์ ณ จุดที่วงจรทํางาน
ลูกเล่นเมื่อพิมพ์ออกแบบปรับแต่ง
ตําแหน่งและความชันของสายโหลด ส่งผลให้ไฟฟ้าที่ส่งออกไปของ retrieveter และกระแสปัจจุบัน สายโหลดที่ชันที่สุดจะบ่งบอกถึงการต้านทานการขาดน้ําต่ํา ทําให้มีกระแสน้ําสูงขึ้น เส้นโหลดแบบสอพลอตรงกับความต้านทานที่สูงกว่า ซึ่งนําไปสู่การลดกระแสไฟ ส่วนจุดตัดเป็นตัวบ่งชี้ความแรงม้าจริง และปัจจุบันของตัวสํารอง
ปัจจัย ต่าง ๆ ที่ กระทบ สาย ที่ มี ภาระ
- [FLT: 0] ลอด ทร : การเปลี่ยนแปลงในฝ่ายต่อต้านเลื่อนสายโหลด ส่งผลให้จุดดําเนินการเปลี่ยน
- [FLT: 0] โวลเทจ: แรงโน้มถ่วงเปลี่ยนแปลงค่าไฟฟ้าสูงสุดที่มีอยู่ ส่งผลให้ตําแหน่งสายภาระลดลง.
- [FLT: 0] เดวิร ตัวละคร: พฤติกรรมที่ไม่เป็นเส้นตรงของไดร์ด หรือทรานซิสเตอร์ มีอิทธิพลต่อจุดตัด (FLT:1).