การ ออก แบบ มี ผล ต่อ วิธี ที่ อากาศ ไหล ผ่าน ผิว โลก ส่ง ผล กระทบ ต่อ ประสิทธิภาพ และ ประสิทธิภาพ ทั่ว ไป.
พื้นฐานเรขาคณิตของอากาศ
การ บิน ของ ปีก เป็น รูป แบบ เส้น ผ่า ศูนย์กลาง ของ ปีก.
ลูกเล่นเมื่อเลื่อน
การ ยก ของ ลม ให้ สูง ขึ้น ทํา ให้ เกิด แรง โน้ม ถ่วง ได้ ง่าย ขึ้น เมื่อ อากาศ ไหล ผ่าน ส่วน บน ของ ปีก มาก กว่า ใต้ ปีก.
ผล กระทบ เมื่อ ลาก
แรง โน้ม ถ่วง ทํา ให้ เครื่อง บิน เคลื่อน ที่ ได้ ง่าย ขึ้น และ มี อิทธิพล ต่อ รูป ร่าง ของ เครื่อง บิน.
ออกแบบมุมมอง
- แคมเบอร์: เพิ่มเสียงเพิ่ม แต่เพิ่มแรงลาก
- ความหนา: แอร์โฟล์กหนาขึ้น ให้ความแข็งแกร่งทางโครงสร้าง แต่อาจลดประสิทธิภาพได้
- การ ปรับ รูป ร่าง ให้ เหมาะ สม: การ ยก ของ เข็น และ ลาก เพื่อ ให้ ได้ สภาพ การ บิน ที่ เฉพาะ เจาะจง.