การ เข้าใจ และ การ คํานวณ ความ เร็ว ที่ สําคัญ ใน เครื่อง ยนต์ เทอร์โบ

ความ เร็ว ที่ เกิด จาก การ ออก แบบ และ การ ดําเนิน งาน ของ เครื่อง หมุน แบบ เทอร์โบ นั้น สําคัญ มาก มัน หมาย ถึง ความ เร็ว ใน การ หมุน ซึ่ง ความ ถี่ ตาม ธรรมชาติ ของ ตัว หมุน จะ เข้า กัน ได้ กับ ความ ถี่ ใน การ ทํา งาน ซึ่ง อาจ ทํา ให้ เกิด การ สั่น สะเทือน และ ความ เสีย หาย มาก เกิน ไป.

อะไร คือ ความ เร็ว ที่ สําคัญ?

ความ เร็ว ที่ เร่ง ความ เร็ว สูง คือ ความ เร็ว ที่ หมุน ได้ โดย แรง ความถี่ ตาม ธรรมชาติ ของ ตัว หมุน จะ เรียง ตาม ความ ถี่ ของ แรง กระแทก ที่ เกิด จาก การ หมุน.

ปัจจัย ต่าง ๆ ที่ กระทบ ความ เร็ว ที่ สําคัญ

ความ เร็ว ที่ สําคัญ ขึ้น อยู่ กับ ปัจจัย หลาย อย่าง รวม ทั้ง ความ ยาว ของ ตัว หมุน, ความ แข็ง, การ กระจาย ของ มวล, และ การ สนับสนุน สภาพ การณ์.

กําลังคํานวณความเร็ววิกฤติ

สูตรพื้นฐานสําหรับการประเมินความเร็ววิกฤตครั้งแรก (ในการปฏิวัติต่อนาที, RPM) ของรถรางที่รองรับง่ายๆ คือ:

[FLT: 0] ความเร็วทางคริต (RPM) = (1/2 ⁇ ) * (k/m) * 60

โดย[FLT: 0]. k เป็นความแข็งของระบบหมุน และ mime เป็นมวล. การคํานวณที่ซับซ้อนมากขึ้นเกี่ยวกับการวิเคราะห์ธาตุ จํากัด เพื่อใช้ในการบัญชีเงื่อนไข, เปียก, และไม่ใช่มวลที่ไม่เป็น

วิธี หลีก เลี่ยง ความ เร็ว ที่ เร่ง ด่วน

นอก จาก นี้ การ ออก แบบ ยัง รวม ถึง การ เปลี่ยน ความ แข็ง ของ ตัว หมุน หรือ การ กระจาย ของ มวลชน เพื่อ เลื่อน ความ เร็ว ที่ วิกฤต ออก ไป นอก ช่วง ปฏิบัติ งาน ด้วย.