ความเร็วที่เพิ่มขึ้นเป็นพารามิเตอร์สําคัญในระบบขับเคลื่อน บ่งชี้ความเร็วที่ก๊าซขับเคลื่อนออกจากเครื่องยนต์ มันส่งผลกระทบโดยตรงต่อแรงผลักดันของจรวดและอุปกรณ์ขับเคลื่อนอื่น ๆ การเข้าใจวิธีการคํานวณและปรับแต่งความเร็วของไอเสียนั้นจําเป็นสําหรับการออกแบบระบบขับเคลื่อนที่มีประสิทธิภาพ

ความ หลาก หลาย ทาง ชีวภาพ คือ อะไร?

ความเร็วที่เพิ่มขึ้นหมายถึงความเร็วของก๊าซที่ขับออกจากระบบขับเคลื่อน ระดับพลังงานที่สูงขึ้น ความถี่ที่สูงขึ้นนั้นส่งผลให้มีความแรงขับที่สูงกว่า หมายความว่าเครื่องยนต์สามารถผลิตแรงขับได้มากขึ้น

การคํานวณค่าความจุ

สูตรพื้นฐานสําหรับความเร็วไอเสีย (v[FLT: 0] [FLT: 1) ได้มาจากการอนุรักษ์โมเมนตั

[FLT: 0] V e = ⁇ (2) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ /m]

ในโปรแกรมจริง ๆ มักคํานวณโดยใช้สมการจรวดอุดมคติ

[FLT: 0]. สืบค้นเมื่อ 20 พฤษภาคม พ.ศ.

โดย I. spop เป็นแรงขับเฉพาะและ g0 เป็นแรงโน้มถ่วงมาตรฐาน (9.81 m/s.2.

ปัจจัย ต่าง ๆ ที่ ส่ง ผล กระทบ ต่อ ความ เป็น อยู่

ปัจจัยหลายอย่างมีผลต่อความเร็วไอเสียของระบบขับเคลื่อน:

  • [FLT: 0] ประเภทโปรเพลแลนท์: ความแตกต่างของตัวขับเคลื่อนผลิต หลอดเลือดเรื้อรังที่ต่างไปจากระดับพลังงานเคมี
  • [FLT: 0]. ความร่วมมือ สัมปทาน : การเผา ไหม้สมบูรณ์ในท่อไอเสียที่สูงกว่า (FLT:1).
  • [FLT: 0] ออกแบบเครื่อง: รูปหัวฉีดและขนาดส่งผลกระทบต่อความเร่งของแก๊ส
  • [FLT: 0] สภาวะการแบ่งตัว: อุณหภูมิและความดันภายในเครื่องยนต์ มีผลต่อการขยายก๊าซและความเร็ว

การ มอง ใน แง่ ดี

เพื่อ จะ ปรับ ปรุง ประสิทธิภาพ ใน การ ขับ เคลื่อน วิศวกร จะ มุ่ง ความ สนใจ ไป ที่ การ เพิ่ม ความ เร็ว ไอ เสีย โดย การ คัด เลือก ที่ ดี กว่า, การ ปรับ ปรุง กระบวนการ เผา ไหม้ ให้ ดี ที่ สุด, และ การ ออก แบบ เครื่อง พ่น ที่ มี ความ สําคัญ ยิ่ง ขึ้น.