ทฤษฎี คุตตา-โจวอสกี เป็นหลักการพื้นฐานในสารสนเทศ ที่เกี่ยวข้องกับการยกของเครื่องบินที่หมุนได้
พื้นฐานของทฤษฎีคุตตา-โจวโควสกี้
ทฤษฏีบอกว่า การยกของปีก สัดส่วนการไหลของอากาศรอบมัน Mathematical แสดงผลเป็น [FLT: 0] L' = ⁇ [FTT:1] ที่ (FLT:2]'[FTTT:3] เป็นช่วงของกระแสลมยกตัวต่อหน่วย (FTL: 4][FTL] [FTLT] เป็นความหนาแน่นของอากาศ [FLFLT][FL][FL][FLFL][FLLL]] เป็นความเร็วอิสระ (FLLT]].
โปรแกรม ใน การ ออก แบบ เครื่อง บิน
โดย การ ควบคุม การ หมุน เวียน รอบ ปีก นัก ออก แบบ ก็ สามารถ ส่ง ผล กระทบ ต่อ การ ยก ปีก และ ความ มั่นคง.
ออกแบบมุมมอง
การ ปรับ เปลี่ยน เหล่า นี้ ช่วย ให้ มี การ ไหล เวียน และ การ ยก ของ ที่ ต้องการ ได้.
- การปรับรูปร่างปีก
- มุมของการปรับวัตถุ
- อุปกรณ์ควบคุมการเลื่อน
- การจําลองการหลอมเหลวแบบคอมโพสิต