ทฤษฎี ชั้น ของ ชั้น ที่ เกี่ยว พัน กัน เป็น สิ่ง จําเป็น ใน การ ปรับ ปรุง ความ เข้าใจ เพื่อ จะ เข้าใจ การ ไหล ของ อากาศ เหนือ ปีก เครื่อง บิน.

การ เข้าใจ ทฤษฎี ชั้น นอก ของ ขอบเขต

ชั้น ชั้น ชั้น ของ ขอบเขต เป็น ของ เหลว บาง ๆ ใกล้ ผิว ของ วัตถุ ที่ มี แรง ไว ของ ปรสิต มี ความ สําคัญ.

การ ตรวจ สอบ บริเวณ เหล่า นี้ สําคัญ อย่าง ยิ่ง สําหรับ การ ลาก ตัว เอง และ ป้องกัน การ แยก ตัว ของ น้ํา ไหล.

โปรแกรม ใน การ ออก แบบ ปีก

การ นํา โครง สร้าง ชั้น นอก มา ใช้ ทํา ให้ สามารถ ออก แบบ พื้น ผิว ปีก ซึ่ง ควบคุม พฤติกรรม การ ไหล ของ ปีก ได้.

นอก จาก นี้ การ ควบคุม ชั้น ขอบเขต สามารถ ทํา ให้ ความ มั่นคง ของ เครื่อง บิน สูง ขึ้น และ โดย ทั่ว ไป ก็ มี มาก ขึ้น.

วิธีการสําหรับการจัดการเลเยอร์แบบเส้น แบ่ง

  • [FLT: 0] ควบคุมการแข็งตัวแบบเซอร์เฟซ : ใช้พื้นผิวเรียบ หรือเคลือบพิเศษ เพื่อมีอิทธิพลต่อการแปรรูปการไหล
  • [FLT: 0] เครื่องกําเนิดไฟฟ้าวอร์เท็กซ์:[[FLT: 1) อุปกรณ์ขนาดเล็กที่หล่อเลี้ยงชั้นเขตเพื่อป้องกันการแยกแยกส่วน (FLT: 1).
  • [FLT: 0] การปรับรูปร่างรูปร่างการโอปติมิมิชัน : ออกแบบเส้นทางการบินเพื่อจัดการพฤติกรรมของชั้นผิวเป็นสัดส่วนอย่างมีประสิทธิภาพ
  • [FLT: 0] อุปกรณ์ควบคุมการบิน: ระบบใช้งานที่ควบคุมการไหลของอากาศในเรียลไทม์ (Fully).