การ ใช้ ประโยชน์ จาก การ ลด ความ เร็ว ใน การ ลาก ใน รถ ความเร็วสูง

การ ลด ความ เร็ว ใน การ เคลื่อน ที่ ของ แรง โน้ม ถ่วง เป็น สิ่ง สําคัญ ยิ่ง เพื่อ จะ ปรับ ปรุง ประสิทธิภาพ และ ประสิทธิภาพ ของ ยาน ยนต์ ที่ เร็ว สูง.

ออกแบบรถที่ใช้สายน้ํา

การ ออก แบบ รถ ที่ มี รูป ทรง เรียบ ง่าย ช่วย ลด ความ ต้านทาน อากาศ

การตั้งกรอบพื้นผิว

การ รักษา แบบ ผิว เผิน และ วัสดุ ต่าง ๆ อาจ มี ผล ต่อ การ ลาก การ ใช้ เสื้อ กัน หนาว ต่ํา หรือ การ ทํา ให้ อากาศ ไม่ แข็ง แรง ขึ้น นอก จาก นั้น การ บิด และ ช่อง ว่าง บน ผิว รถ ก็ ช่วย ลด ความ แปรปรวน และ การ ลาก รถ ได้

ระบบ แอ โร บิก ที่ ใช้ งาน

ระบบที่ใช้งานปรับองค์ประกอบของระบบการเร่งความเร็ว ในระดับเวลาจริง เพื่อปรับโครงสร้างของอากาศที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด ตัวอย่างคือ ตัวทําลายที่ปรับได้, ช่องลม, และปีกที่เปลี่ยนแปลงตําแหน่งตามสภาวะความเร็วและความเร็วในการขับ ระบบเหล่านี้ช่วยรักษาโพรไฟล์การไหลของอากาศที่เหมาะสมที่สุด ลดความเร็วที่สูงมาก

ใช้ปรับสมดุลของฟลายไดนามิกส์ (CFD)

เทคโนโลยี นี้ ช่วย ระบุ บริเวณ ที่ มี การ ลาก สูง และ การ ปรับ เปลี่ยน แนว คิด เพื่อ ปรับ ปรุง การ ปรับ ปรุง การ ปรับ ปรุง การ ปรับ ปรุง ระบบ สังเคราะห์ แสง อย่าง มี ประสิทธิภาพ.

• รูปทรงเส้นรุ้ง
• ผิวเรียบ
• ส่วนประกอบของไดเรกทริกซ์ที่ทํางานอยู่
• ความสูงของรถที่ตั้งให้ใช้ โอปติเม่
• ใช้การวิเคราะห์ CFD