หลัก การ ใน เรื่อง แรง กระตุ้น เป็น พื้น ฐาน ใน การ วิเคราะห์ การ ชน และ ผล กระทบ ใน ด้าน ฟิสิกส์ และ วิศวกรรม.

องค์ประกอบพื้นฐานของจังหวะ

ระยะเวลา กําหนดเป็นผลิตภัณฑ์ของมวลวัตถุและความเร็วของวัตถุ มันเป็นปริมาณของเวกเตอร์ หมายความว่ามันมีทั้งขนาดและทิศทาง กฎการอนุรักษ์สถานะโมเมนตัม

โปรแกรม ใน คอ ล ลิ เจียน ต์

ในการวิเคราะห์การชน หลักการโมเมนตัมใช้เพื่อกําหนดความผันผวนหลังวัตถุ นี่จําเป็นในการออกแบบคุณสมบัติความปลอดภัย เช่น ถุงลม และบริเวณที่ลอยบนอากาศ คอลลิชันถูกจัดเป็นความยืดหยุ่นหรือความไม่สงบ

การ วิเคราะห์ ผล กระทบ ใน ด้าน วิศวกรรม

นักสร้างเครื่องยนต์ใช้หลักการโมเมนตัม เพื่อประเมินผลกระทบในโครงสร้างและเครื่องจักร

  • วัตถุจํานวนมากที่เกี่ยวข้อง
  • เริ่มงาน volution ก่อนการส่งผลกระทบ
  • ความหนาแน่นหลังการกระเพื่อม
  • กองกําลังภายนอกกระทําระหว่างการปะทะ