การ ไต่ ขึ้น และ ความ ลาด ชัน เป็น ส่วน ประกอบ สําคัญ ใน การ ออก แบบ ทาง หลวง เพื่อ ให้ แน่ ใจ ว่า คน ขับ จะ ปลอด ภัย และ สะดวก สบาย บทความ นี้ จะ อธิบาย วิธี การ คํานวณ เหล่า นี้ สําหรับ การ สร้าง ทาง หลวง
การ เข้าใจ ความ สูง ส่ง
การ ยก ระดับ เป็น การ วัด ความ เร็ว ของ เส้น ทาง ที่ โค้ง โค้ง ซึ่ง ขอบ ด้าน นอก สูง กว่า ขอบ ด้าน ข้าง.
สูตรทั่วไปสําหรับการคํานวณการเลื่อนระดับความจุ (E) คือ
[FLT: 0] e= (V^2) / (g * R)
โดย V คือความเร็วการออกแบบ g คือความเร่งเนื่องจากแรงโน้มถ่วง และ R คือรัศมีของเส้นโค้ง
การคํานวณการลากข้าม
ความลาดชันที่รู้จักกันในชื่อ ความชันแบบกลับด้าน คือความชันของพื้นผิวที่ตั้งฉากกับเส้นศูนย์สูตร
สูตรทั่วไปสําหรับความชันครอส (CS) คือ:
[FLT: 0] CS = e+s
โดย e คือ superelection และ s คือองค์ประกอบความชันแบบครอสความชันของระบายน้ํา โดยปกติ s คือเปอร์เซ็นต์คงที่ เช่น 2%
ออกแบบมุมมอง
เมื่อ ออก แบบ ทาง หลวง วิศวกร มัก จะ คิด ถึง ปัจจัย ต่าง ๆ เช่น ความ เร็ว รถยนต์, รัศมี โค้ง, และ มาตรฐาน ความ ปลอด ภัย.
การปรับตัวสร้างจากภูมิประเทศ ปริมาตรการจราจร และปัจจัยสิ่งแวดล้อมอื่น ๆ เพื่อปรับความปลอดภัยและความเสียค่าใช้จ่าย