การคํานวณความจุและระดับบริการสําหรับการ อินเตอร์เซกทางหลวง

การ คํานวณ ความ จุ และ ระดับ การ บริการ (LOS) สําหรับ จุด ตัด ทาง หลวง เป็น สิ่ง จําเป็น สําหรับ การ จัด การ และ การ วาง แผน ของ การ จราจร.

การ เข้าใจ ความ แตก ต่าง

การ คํานวณ ที่ เหมาะ สม ทํา ให้ สามารถ หา เวลา ได้ มาก ที่ สุด ใน การ จราจร โดย ไม่ ชักช้า

วิธี การ คํานวณ ความ เป็น กลาง

มี การ ใช้ วิธี การ หลาย อย่าง เพื่อ ประมาณ ความ จุ ที่ ตัด ลง กัน รวม ทั้ง วิธี การ ที่ ใช้ ใน การ เดิน ทาง ทาง ทางหลวง (เอช ซี เอ็ม) ด้วย วิธี นี้ เกี่ยว ข้อง กับ การ วิเคราะห์ ปริมาณ การ จราจร, การ กําหนด เวลา, และ การ เดิน ทาง ระยะ ทาง บ่อย ครั้ง กระบวนการ นี้ รวม ถึง การ คํานวณ อัตรา การ ไหล ของ น้ํา ความอิ่มสี และ การ ปรับ ตัว ให้ เหมาะ กับ ปัจจัย ต่าง ๆ เช่น การ เคลื่อน ที่ และ การ ข้าม ทาง.

ระดับของการบริการ (LOS) การอพยพ

ระดับบริการ (LOS) เป็นตัววัดที่อธิบายสภาวะการทํางานที่แยกได้ มีตั้งแต่ LOS A (การไหลอิสระ) จนถึง LOS F (สภาพการหักเห) LOS ถูกกําหนดจากความล่าช้าเฉลี่ยต่อรถยนต์และมาตรการอื่น ๆ ผังวางแผนประเมินว่าการทํางานจะมีประสิทธิภาพหรือไม่ หรือต้องการการปรับปรุง

• ข้อมูลปริมาณการจราจร
• กําหนดการจับเวลา
• การปรับแต่งเลนส์
• จํานวนการหมุนของการเคลื่อนไหว
• พรีเมสเตชันและ ซิลสลิสต์