การคํานวณจังหวะม้วนทีละขั้น และผลกระทบต่อความปลอดภัยรถ

การเข้าใจช่วงเวลาของม้วนนี้จําเป็นอย่างยิ่งในการประเมินความปลอดภัยของรถ โดยเฉพาะระหว่างการเปลี่ยนรถที่เฉียบคมหรือการเคลื่อนไหวอย่างฉับพลัน การคํานวณนี้เกี่ยวข้องกับการวิเคราะห์แรงกระทําบนร่างกายของรถ

โรล ไทม์ คือ อะไร?

ช่วง เวลา ที่ บิด เบี้ยว คือ การ หมุน ของ พาหนะ ที่ ทํา ให้ กลิ้ง ไป มา ตาม แกน ยาว ของ มัน.

การคํานวณแบบขั้นต่อวินาที

การ คํานวณ นี้ เกี่ยว ข้อง กับ หลาย ตัวแปร คือ น้ํา หนัก รถยนต์, ความ สูง ของ แรง โน้ม ถ่วง, และ ความ เร่ง ของ รอบ ข้าง.

[FLT: 0] Rol Musp= โรเทลฟอร์ซ ระยะทาง x ระยะห่างถึงศูนย์กลางแรงโน้มถ่วง

ที่ไหน:

• [FLT: 0] แรงลม =แรงเร่งจากหน้าหลัง (help)
• [FLT: 0] อนุสรณ์ถึงศูนย์แรงโน้มถ่วง =ความสูงของศูนย์กลางแรงโน้มถ่วง

ยกตัวอย่างเช่น ถ้ารถมีมวล 1500 กิโลกรัม ศูนย์กลางความโน้มถ่วงสูง 0.5 เมตร และประสบความเร่งจากรอบ ๆ 0.8 จี (ซึ่ง g = 9.81 m/s2) การคํานวณดังกล่าว ดังต่อไปนี้:

กรมทหารรอบข้าง = 1500 กิโลกรัม × 0.8 × 9.81 m/s2 = 11,772 N

Rol Music= 11,772 N × 0.5 m = 5,886 Nm

ผล กระทบ ต่อ ความ ปลอด ภัย ของ รถ

การ เข้าใจ ช่วง เวลา ที่ ม้วน หนังสือ ช่วย ให้ วิศวกร พัฒนา รถ และ คน ขับ ที่ ปลอด ภัย ขึ้น เพื่อ จะ ทํา งาน ได้ ดี ขึ้น