การ ส่ง สัญญาณ ไฟฟ้า แบบ เกียร์ เป็น แนว คิด พื้น ฐาน ใน ด้าน วิศวกรรม เครื่องจักร ทํา ให้ สามารถ ส่ง พลัง งาน จาก ส่วน หนึ่ง ไป ยัง อีก ส่วน หนึ่ง ได้.
การ เข้าใจ และ พลัง
Torque เป็นเครื่องวัดแรงหมุนที่นําไปใช้กับเกียร์หรือเพลา โดยปกติจะแสดงในหน่วยเมตรของนิวตัน (NM) อีกด้านหนึ่ง พลังงานแทนอัตราการทํางานที่ดําเนินการวัดในวัตต์ (W) ความสัมพันธภาพระหว่างความบิดเบี้ยวและอํานาจคือพื้นฐานในการคํานวณเกียร์
กําลังคํานวณการส่งพลังงาน
สูตรพื้นฐานในการกําหนดพลังงานผ่านเกียร์คือ:
[FLT: 0] Pover (W) = Torque (Nm) ax Angular Velocity (rad/sec)
เพื่อแปลงความเร็วการหมุนจากการหมุนต่อนาที (RPM) เป็นเรเดียนต่อวินาที ใช้:
[FLT: 0]. angleal Velocity (rad/sec) = (RMM ×2 ⁇ ) / 60
การปรับรูปแบบเกียร์
สัดส่วนเกียร์ จะนับว่าค่าอัตราเร็วและความเร็วของเกียร์ คํานวณเป็น:
[FLT: 0] เกียร์=จํานวนของเตทในเกียร์ไดรฟ์/จํานวนของเทธในเกียร์ไดรเวอร์
อัตรา ส่วน ของ เกียร์ ที่ เพิ่ม ขึ้น เพิ่ม ความ เร็ว แต่ ลด ความ เร็ว และ กลับ กัน.
[FLT: 0] ออก Torque = port true value [FLTT:1]
ตัวอย่างโปรแกรมจริงในโลก
สมมติว่ามอเตอร์ให้ 50 Nm ของแรงบิดที่ 1500 RPM ใช้อัตราส่วนเกียร์ 3.1 แรงบิดที่ออกมาจะเป็น:
[FLT: 0] ออก Torque = 50 Nm x 3 = 150 Nm
ความเร็วการแสดงผลลดลงเป็น:
[FLT: 0] ออก Outlook RPM = 1500 RP/3 = 500 RMP