สัญญาณ หด ตัว เป็น ปัจจัย สําคัญ ใน การ ออก แบบ และ การ ใช้ เครือ ข่าย เซ็นเซอร์ ที่ ฝัง ตัว อยู่.
ปัจจัย ต่าง ๆ ที่ ส่ง ผล กระทบ ต่อ การ ให้ คํา แนะ นํา
ความ ถี่ สูง มัก จะ มี การ ปรับ ตัว ให้ สั้น ลง.
ปัจจัย ต่าง ๆ ทาง สิ่ง แวด ล้อม เช่น อุปสรรค, ความ ชื้น, และ การ แทรกแซง อาจ ส่ง ผล กระทบ ต่อ ความ เข้ม แข็ง ของ สัญญาณ ได้ ด้วย.
การ คํานวณ สัญญาณ
สูตรพื้นฐานสําหรับการสูญเสียพาธของว่าง (FSPL) โดยทั่วไปแล้วจะใช้ในการประมาณการการลดความเร็วในสภาพแวดล้อมที่เปิด:
[FLT: 0] FSPL (DB) = 20 log 10 (FLT:2) + 20 log[FTT:3]] 10[FLTT:4] (f) +3244[FLTT:5]
โดยd เป็นระยะทางในกิโลเมตร และ f (FLT:3] เป็นความถี่ในMHz. การคํานวณนี้ให้ค่าประมาณว่าสัญญาณลดลงแค่ไหนในระยะทางที่กําหนด
โปรแกรมต่าง ๆ ที่ใช้ได้
เครื่อง ยนต์ ใช้ คํานวณ การ หด ตัว เพื่อ ระบุ ตําแหน่ง ที่ รับ การ ตรวจ จับ ที่ เหมาะ สม ที่ สุด ทํา ให้ แน่ ใจ ว่า ต้อง ติด ต่อ สื่อ ความ ที่ ไว้ ใจ ได้.
การ เฝ้า ดู ความ แข็ง แรง ของ สัญญาณ ใน ช่วง เวลา ช่วย ระบุ บริเวณ ที่ มี การ ปรับ ปรุง ให้ ดี ขึ้น, ชี้ นํา การ ปรับ ปรุง ด้าน โครงสร้าง และ ความ พยายาม ใน การ บํารุง รักษา.
- สภาวะแวดล้อม
- คํานวณค่าข้อมูลที่คาดหวังไว้โดยใช้ FSPL
- ปรับตําแหน่งเซ็นเซอร์ให้พอดี
- การเพิ่มสัญญาณภายในหากจําเป็น