การจัดการการจราจรแบบ Strategic เกี่ยวข้องกับการใช้ระบบควบคุมการไหลของการจราจรแบบเรียลไทม์ เพื่อลดการจราจร การทําให้ระบบเหล่านี้มีความเข้าใจในการคํานวณที่ใช้งานได้จริง ซึ่งช่วยในการตัดสินใจและการปรับปรุงระบบ บทความนี้สํารวจหลักการหลักและวิธีการในการควบคุมการจราจรจริง
พื้นฐานการควบคุมการจราจรเรียลไทม์
การ ควบคุม การ จราจร ที่ แท้ จริง คอย เฝ้า ดู สภาพ การ จราจร อย่าง ต่อ เนื่อง และ ปรับ เปลี่ยน สัญญาณ ให้ ถูก ต้อง ระบบ เหล่า นี้ อาศัย ข้อมูล จาก เครื่อง รับ, กล้อง ถ่าย รูป, และ แหล่ง อื่น ๆ ที่ จะ ทํา การ ตัดสิน ใจ โดย ได้ รับ ข้อมูล.
การ คํานวณ ที่ ใช้ ได้ จริง ใน การ จัด การ กับ การ จราจร
การ คํานวณ เหล่า นี้ ช่วย กําหนด ระยะ ทาง แสง สี เขียว ที่ เหมาะ สม และ ความ ยาว ของ วัฏจักร ที่ จะ อยู่ ใน ระดับ การ จราจร ที่ ต่าง กัน.
ลวดลายStencils
- [FLT: 0] อัตรารถวิ่ง ( ⁇ ] จํานวนรถที่มาถึงต่อเวลาหน่วย.
- [FLT: 0] เรตติ้งเซอร์เนอร์ ( ⁇ ): พาหนะที่สามารถผ่านจุดตัดต่อหน่วยได้
- [FLT: 0] – เวลาสีเขียวคํานวณ: ช่วงสีเขียว = (ความยาวคิววีซีรีส์ / อัตราการวิ่ง) × ควาร์ก (ค.ศ.
- [FLT: 0] ความยาววงกลม: ช่วงเวลารวมของวงจรสัญญาณการจราจรที่สมบูรณ์ บ่อยครั้งจากปริมาณการจราจร